Дизельный генератор MGE MGEp1800PS (2475 кВА/1980 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор MGE MGEp1800PS в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power TPE2250 2475

CTG 2475P 2475

АМПЕРОС АД1800-Т400 2475

FG Wilson P2250P1 2475

АД АД1800-Т400-MT 2475

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

Caterpillar 3516B 2500

MVAE 2500BO/BS 2500

Genmac G2250PO 2500

GMP 2500WA 2500

AGG Power M2500E5 2500

AKSA AC-2500 2500

ARKEN ARK-P 2500 2500

EMSA EP 2500 2500

HERTZ HG 2500 PM 2510

Energo ED 2295/400 M 2522

Elcos GE.MT.2530/2300.BF+011 2530

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

MGE MGEp2400MT 3300

Артикул

110907

Производитель

MGE (Голландия)

Модель

MGEp1800PS

Максимальная мощность

2475 кВА / 1980 кВт

Номинальная мощность

2250 кВА / 1800 кВт

Базовая мощность

1800 кВА / 1440 кВт

Максимальная сила тока, А

3564

Номинальный ток в основном режиме, А

2851

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4016-61TRG3

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

2083

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2832

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

61.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.276

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

497.2

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

373

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

248.8

Объём масляной системы, л

238

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.373

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.276

Объём системы охлаждения, л

316

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

734G

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1936

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

3484.8

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1940

Масса, кг

4054

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

37.5

КПД альтернатора, %

95.1

КПД силовой установки, %

35.7

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

3150

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.3

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

8.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

12.7

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

АМПЕРОС АД1800-Т400 2475

FG Wilson P2250P1 2475

АД АД1800-Т400-MT 2475

Tide Power TPE2250 2475

CTG 2475P 2475

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

EMSA EP 2500 2500

Caterpillar 3516B 2500

MVAE 2500BO/BS 2500

Genmac G2250PO 2500

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора MGE MGEp1800PS

Трёхфазный дизельный генератор MGE MGEp1800PS с оригинальным дизельным двигателем Perkins 4016-61TRG3 резервной мощностью 1980 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). MGE MGEp1800PS - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford Technology 734G со значением выходного тока до 3564 А. Дизельный генератор MGE MGEp1800PS может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 1980 кВт (2475 кВА), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1800 кВт или 2250 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 4016-61TRG3 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Perkins 4016-61TRG3, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 373 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 6000x2250x2750 мм и небольшой вес 11821 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 3500 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора MGE MGEp1800PS

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; поставляется заправленной маслом и ОЖ; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.