Дизельный генератор MGE MGEp900PS (1238 кВА/990 кВт) в шумозащитном кожухе. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор MGE MGEp900PS в шумозащитном кожухе

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

EcoPower АД900-T400eco 1238

АД АД900-Т400-Pe 1238

ET Power ET-900D 1238

CTG 1235B 1238

AKSA APD-1250C 1250

HERTZ HG 1250 PL 1250

ADD Power ADD1250SWD 1250

MVAE 1250BS 1250

Elcos GE.PK.1250/1125.SS+011 1250

ARKEN ARK-P 1250 1250

GMP AM1375 1375

MAGNUS ДГУ 1000/400 (FA) 1375

Greaves GPWII-1250 1375

MPMC MP1250S 1375

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

EMSA EP 1385 1385

Genmac G1500PS 1656

MGE MGEp1600PS 2200

Артикул

110902

Производитель

MGE (Голландия)

Модель

MGEp900PS

Максимальная мощность

1238 кВА / 990 кВт

Номинальная мощность

1125 кВА / 900 кВт

Базовая мощность

900 кВА / 720 кВт

Максимальная сила тока, А

1782

Номинальный ток в основном режиме, А

1426

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4008-30TAG3

Кол-во и расположение цилиндров

8, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1055

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1434

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

30.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.278

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

250.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

188

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

125.4

Объём масляной системы, л

153

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.188

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.279

Объём системы охлаждения, л

162

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

634F

Номинальная мощность альтернатора, кВт

935

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1683

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1620

Масса, кг

2400

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

37.7

КПД альтернатора, %

93.8

КПД силовой установки, %

35.4

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

5820x2200x2400

Ёмкость бака, л

1540

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.1

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

8.2

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

12.3

Масса, кг

10477

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-900С-Т400-1РМ11 1238

Weichai WPG1237.5 1238

ET Power ET-900D 1238

EcoPower АД900-T400eco 1238

Weifang АД-900 1238

Tide Power TCM1250E 1250

MVAE 1250BO/BS 1250

ADD Power ADD1250SWD 1250

CTG 1250YU 1250

ARKEN ARK-P 1250 1250

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора MGE MGEp900PS

Трёхфазный дизельный генератор MGE MGEp900PS с оригинальным дизельным двигателем Perkins 4008-30TAG3 мощностью 990 кВт (1237.5 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). MGE MGEp900PS - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 634F со значением выходного тока до 1782 А. Дизель-генератор MGE MGEp900PS может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 990 кВт (1237.5 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 900 кВт или 1125 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 4008-30TAG3 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Perkins 4008-30TAG3, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 188 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 4660x2050x2300 мм и небольшой вес 8047 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1540 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора MGE MGEp900PS

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор с механическим вентилятором; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; гарантийный талон; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.