Дизельный генератор MGE MGEp1500BN (2063 кВА/1650 кВт) в блок-контейнере. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор MGE MGEp1500BN в блок-контейнере

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 2025 PM 2025

EMSA EP 2028 2028

Elcos GE.PK.2030/1850.BF+011 2030

Energo ED 1850/400 P 2035

Energoprom EFC 1875 2063

Weifang АД-1500 2063

Фрегат АД-1500 2063

АМПЕРОС АД1500-Т400 2063

GMP 2063WA 2063

CTG 2065YU 2063

MGE MGEp1600PS 2200

FG Wilson P2000 2200

Welland WP2000 2200

Tide Power TPE2000 2200

MVAE 2250BO 2250

ARKEN ARK-P 2250 2250

AKSA AC-2250 2250

AGG Power M2250E5 2250

Genmac G2000PO 2250

АД АД1640-Т400-MT 2255

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

Caterpillar 3516B 2500

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

110882

Производитель

MGE (Голландия)

Модель

MGEp1500BN

Максимальная мощность

2063 кВА / 1650 кВт

Номинальная мощность

1875 кВА / 1500 кВт

Базовая мощность

1500 кВА / 1200 кВт

Максимальная сила тока, А

2970

Номинальный ток в основном режиме, А

2376

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Baudouin (Франция)

Модель двигателя

16M33G2000/5

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1800

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2447

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

52.3

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.222

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

333.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

250

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

166.8

Объём масляной системы, л

171

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.25

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.222

Объём системы охлаждения, л

282

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

734E

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1560

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2808

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1793

Масса, кг

3556

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

48.3

КПД альтернатора, %

91.7

КПД силовой установки, %

44.3

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

12000x2438x2438

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

Масса, кг

11935

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 2025 PM 2025

EMSA EP 2028 2028

Elcos GE.PK.2030/1850.BF+011 2030

Energo ED 1850/400 P 2035

GMP 2063WA 2063

Weifang АД-1500 2063

АМПЕРОС АД1500-Т400 2063

Energoprom EFC 1875 2063

Фрегат АД-1500 2063

CTG 2065YU 2063

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора MGE MGEp1500BN

Трёхфазный дизель-генератор MGE MGEp1500BN с оригинальным дизельным двигателем Baudouin 16M33G2000/5 мощностью 2062.5 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). MGE MGEp1500BN - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 734E с выходным током до 2970 А. Дизель-генератор MGE MGEp1500BN может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 1650 кВт, а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1500 кВт (1875 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 16M33G2000/5 жидкостного охлаждения от известного бренда Baudouin 16M33G2000/5, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 250 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 5345x2194x2433 мм и небольшой вес 7485 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1100 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора MGE MGEp1500BN

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор охлаждения; двигатель дизельный; датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.