Дизельный генератор Kubota J106 (6 кВА/4 кВт) японского производства на раме, в шумозащитном кожухе, блок-контейнере или на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Kubota J106

Лучшая цена!

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Pramac GBA7L 7

GENBOX KBT7M/MS 8

Welland WP9 10

ETVEL ED-10P 10

ET Power ET-10P 10

EuroPower New Boy EPS103DE Ext 10

Elcos GE.PK.010/009.BF/SS+011 10

ARKEN ARK-P 10 10

Denyo DCA-13LSK 11

Airman SDG13S 12

Weichai WPG13.5 14

Fubag DS 16 A ES/AC ES 14

Kubota SQ-3140 15

Genmac G16LO/LS 17

Weifang АД-15 21

Фрегат АД-15 21

Энергоидея АД16С-Т400-РМ27/РПМ27 22

CTG AD-22RE 22

Rensol RW25H O/C 25

ССМ АД-20С-Т400-РМ1/РПМ1 28

Zammer AD20-T400 28

FG Wilson P27P1 30

AKSA AJD-33 33

АМПЕРОС АД30-Т230P 33

ZEUS AD50-T400D 66

Energo ED 60/400 IV 66

MDiesel АД-50С-Т400 69

Mahindra MP-62.5 69

HERTZ HG 82 PM 82

MGE MGEp64BN 88

Артикул

109402

Производитель

Kubota (Япония)

Модель

J106

Максимальная мощность

6 кВА / 6 кВт

Номинальная мощность

5 кВА / 5 кВт

Базовая мощность

4 кВА / 4 кВт

Максимальная сила тока, А

29.9

Номинальный ток в основном режиме, А

23.9

Кол-во фаз

Напряжение, В

230

Двигатель

Производитель двигателя

Kubota (Япония)

Модель двигателя

Z482-K3A

Кол-во и расположение цилиндров

2, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

Максимальная мощность двигателя, л.с.

Частота вращения, об/мин

3000

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

0.5

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.453

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

2.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

1.7

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

1.1

Объём масляной системы, л

4.6

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.002

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.453

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

Напряжение, В

230

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

45.9

КПД альтернатора, %

47.3

КПД силовой установки, %

21.7

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

923x593x860

Ёмкость бака, л

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

16.3

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

21.8

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

32.6

Масса, кг

225

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

2000x1600x2000

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

588.2

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

1176.5

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

2941.2

Масса, кг

575

Аналоги по мощности

Модель кВА

Pramac GBA7L 7

GENBOX KBT7M/MS 8

Welland WP9 10

ET Power ET-10P 10

EuroPower New Boy EPS103DE Ext 10

Elcos GE.PK.010/009.BF/SS+011 10

ARKEN ARK-P 10 10

ETVEL ED-10P 10

Denyo DCA-13LSK 11

Airman SDG13S 12

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Kubota J106

Однофазный дизельный генератор Kubota J106 на базе промышленного двигателя Kubota Z482-K3A резервной мощностью 5.5 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). Kubota J106 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор со значением выходного тока до 8 А. Дизель-генератор Kubota J106 подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 5.5 кВА (4 кВт), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 4 кВт (5 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя Z482-K3A жидкостного охлаждения от известного бренда Kubota Z482-K3A, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 2 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 923x593x860 мм и небольшой вес 225 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 37 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Kubota J106

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.