Дизельный генератор HERTZ HG 905 PM (905 кВА/724 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор HERTZ HG 905 PM в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weifang АД-650 894

ETVEL ED-900DS 900

Caterpillar C-3412 900

EMSA EP 900 900

FG Wilson P900E1 900

ET Power ET-660B 908

EDM L820LR1 908

MAGNUS ДГУ 700/400 (FA) 963

EcoPower АД700-T400eco 963

MVAE АД-700-400-С 975

ZEUS AD720-T400D 990

АД АД720-Т400-W 990

Weichai WPG990 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

Elcos GE.PK 996/905.BF+011 996

ARKEN ARK-P 1000 1000

CTG 1000YU 1000

MPMC MP915D 1000

Tide Power TCM910 1001

Rensol RD1000HO 1001

Genmac G900PO 1003

HERTZ HG 1000 PM 1004

AKSA AC-1100 1100

Welland WP1000 1100

Артикул

106005

Производитель

HERTZ (Турция)

Модель

HG 905 PM

Максимальная мощность

905 кВА / 724 кВт

Номинальная мощность

823 кВА / 658 кВт

Базовая мощность

658 кВА / 527 кВт

Максимальная сила тока, А

1303

Номинальный ток в основном режиме, А

1043

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4006-TAG3A

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

760

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1033

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

22.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.263

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

173.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

130

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

86.7

Объём масляной системы, л

122.7

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.13

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.263

Объём системы охлаждения, л

105

Альтернатор

Производитель альтернатора

Marelli (Италия)

Модель альтернатора

MJB 400 MA4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

749

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1348.2

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1400

Масса, кг

2250

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.2

КПД альтернатора, %

95.3

КПД силовой установки, %

37.4

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

7.7

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

15.4

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

38.5

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weifang АД-650 894

ETVEL ED-900DS 900

FG Wilson P900E1 900

Caterpillar C-3412 900

EMSA EP 900 900

ET Power ET-660B 908

EDM L820LR1 908

EcoPower АД700-T400eco 963

MAGNUS ДГУ 700/400 (FA) 963

MVAE АД-700-400-С 975

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора HERTZ HG 905 PM

Трёхфазный дизельный генератор HERTZ HG 905 PM с оригинальным дизельным двигателем Perkins 4006-TAG3A мощностью 724 кВт (905 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). HERTZ HG 905 PM - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Marelli MJB 400 MA4 со значением выходного тока до 1303 А. Настоящая модель отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 724 кВт (905 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 658 кВт или 823 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 4006-TAG3A жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Perkins 4006-TAG3A, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 130 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 4160x1650x2285 мм и небольшой вес 5279 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1370 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора HERTZ HG 905 PM

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель;датчик уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный канал связи через интернет; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -29 дБ глушитель.