Дизельный генератор GMP KJP1900 (1900 кВА/1520 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор GMP KJP1900 в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power TPE1700 1870

Welland WP1700 1870

FG Wilson P1700P1 1875

Caterpillar 3512B 1875

Genmac G1700PO/PS 1876

Elcos GE.PK.1880/1700.BF+011 1880

EMSA EP 1875 1880

HERTZ HG 1900 PM 1899

MVAE 1900BO/BS 1900

Фрегат АД-1400 1925

Weifang АД-1400 1925

АД АД1440-Т400-MT 1980

ARKEN ARK-P 2000 2000

AGG Power M2000E5 2000

Energo ED 1850/400 P 2035

GMP 2063WA 2063

АМПЕРОС АД1500-Т400 2063

CTG 2065YU 2063

MGE MGEp1600PS 2200

Greaves GPWII-2000 2250

AKSA AC-2250 2250

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

113252

Производитель

GMP (Турция)

Модель

KJP1900

Максимальная мощность

1900 кВА / 1520 кВт

Номинальная мощность

1727 кВА / 1382 кВт

Базовая мощность

1382 кВА / 1105 кВт

Максимальная сила тока, А

2736

Номинальный ток в основном режиме, А

2189

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4012-46TAG3A

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1583

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2152

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

45.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.265

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

366.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

275

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

183.4

Объём масляной системы, л

177

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.275

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.265

Объём системы охлаждения, л

210

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 52.3 S5

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1500

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2700

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

3420

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

38.6

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

37.1

Аналоги по мощности

Модель кВА

Welland WP1700 1870

Tide Power TPE1700 1870

Caterpillar 3512B 1875

FG Wilson P1700P1 1875

Genmac G1700PO/PS 1876

EMSA EP 1875 1880

Elcos GE.PK.1880/1700.BF+011 1880

HERTZ HG 1900 PM 1899

MVAE 1900BO/BS 1900

Weifang АД-1400 1925

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора GMP KJP1900

Трёхфазный дизель-генератор GMP KJP1900 на базе промышленного двигателя Perkins 4012-46TAG3A мощностью 1900 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). GMP KJP1900 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer LSA 52.3 S5 со значением выходного тока до 2736 А. Дизельный генератор GMP KJP1900 подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 1900 кВА (1520 кВт), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1382 кВт (1727 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 4012-46TAG3A жидкостного охлаждения от мирового бренда Perkins 4012-46TAG3A, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 275 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 5130x2250x2800 мм и небольшой вес 10462 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 3500 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора GMP KJP1900

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогрев ОЖ; генератор переменного тока; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.