Дизельный генератор GMP 633CL (633 кВА/506 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор GMP 633CL на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

Elcos GE.VO.630/570.BF/SS+011 630

ET Power ET-630D 630

EMSA EP 630 630

ETVEL ED-630DS 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

Caterpillar C-18 650

AKSA AC-650 650

EuroPower EP600TDE/EPS600TDE 650

FG Wilson P600P5 660

АД АД480-Т400-D 660

GENBOX IV480 660

MOS АД-480С-Т400 660

Genmac G600PO/PS 660

AGG Power M660D5 660

Welland WP600 660

ARKEN ARK-P 660 660

Kirloskar 660W50 660

Weichai WPG687.5 688

Mahindra MP-625 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

Weifang АД-500 688

Артикул

113174

Производитель

GMP (Турция)

Модель

633CL

Максимальная мощность

633 кВА / 506 кВт

Номинальная мощность

575 кВА / 460 кВт

Базовая мощность

460 кВА / 368 кВт

Максимальная сила тока, А

911

Номинальный ток в основном режиме, А

729

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins (США)

Модель двигателя

KTAA19-G6

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

570

Максимальная мощность двигателя, л.с.

775

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

18.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.252

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

115.8

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

86.9

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.087

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.252

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

TAL 047 E

Номинальная мощность альтернатора, кВт

480

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

864

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1215

Масса, кг

1289

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

88.8

КПД силовой установки, %

39.1

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3500x1450x2230

Ёмкость бака, л

970

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.4

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

11.2

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

16.7

Масса, кг

4550

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 625 PM 625

MVAE АД-450-400-С 625

EMSA EP 630 630

ETVEL ED-630DS 630

Elcos GE.VO.630/570.BF/SS+011 630

ET Power ET-630D 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

Caterpillar C-18 650

AKSA AC-650 650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора GMP 633CL

Трёхфазный дизель-генератор GMP 633CL на базе промышленного двигателя Cummins KTAA19-G6 резервной мощностью 632.5 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). GMP 633CL - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer TAL 047 E с выходным током до 911 А. Дизель-генератор GMP 633CL подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 506 кВт (632.5 кВА), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 460 кВт или 575 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя KTAA19-G6 жидкостного охлаждения от известного бренда Cummins KTAA19-G6, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 87 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 3500x1450x2230 мм и небольшой вес 4550 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 970 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора GMP 633CL

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель; датчик уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогрев ОЖ; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; глушитель и гибкий переходник к нему; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.