Дизельные генераторы мощностью 528 кВт
В текущем разделе представлен ассортимент дизельных электростанций максимальной мощностью 528 кВт. Группа компаний «AllGen» осуществляет прямые поставки дизельных генераторов более чем от 60 крупнейших мировых производителей. Дизельные электростанции максимальной мощностью 528 кВт могут использоваться в качестве основного, резервного или аварийного источника энергии. При желании заказчика все дизельные электростанции на 528 кВт могут комплектоваться всепогодным шумозащитным кожухом, дополнительным топливным баком, блок-контейнером, системой автоматического подогрева и т.д. Группа компаний «AllGen» рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные генераторы мощностью 528 кВт.
Бюджетные модели
В данном разделе в основном перечислены дизельгенераторы турецкого, российского и китайского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования исключительно в резервном режиме работе. Из преимуществ можно отметить низкую стоимость, неприхотливость к качеству дизельного топлива, лёгкость в сервисном обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость запасных частей и расходных материалов. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Оборудование является оптимальным вариантом для резервирования коттеджных поселков, частных домов, промышленных предприятий, складских комплексов, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, пансионатов, гостиничных комплексов, туристических баз, школ, жилых и административных комплексов, детских садов.
Оптимальный выбор
В данной категории большей частью представлены генераторные установки турецкого, корейского, российского и европейского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования как в резервном, так и в основном режиме работы. Из основных преимуществ стоить отметить качественную сборку, способность эксплуатации в экстремальных условиях окружающей среды, нетребовательность к качеству топлива, минимальный уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, широкий модельный ряд, доступность расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 15000-20000 моточасов. Являются оптимальными вариантами для резервирования строительных организаций, спасательных и аварийных служб, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, промышленных организаций, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, учреждений банковской и финансовой сферы, ЦОДов, отелей, пансионатов, баз отдыха, турбаз, медицинских учреждений, загородных домов, коттеджных поселков, школ, торговых центров, офисных зданий, детских садов, животноводческих хозяйств, котельных и насосных станций, административных зданий.
Премиальный класс
В данной категории большей частью представлены дизель электростанции европейского и японского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для эксплуатации в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное электроснабжение. Из преимуществ можно отметить крайне высокое качество сборки, способность работы в экстремальных климатических условиях, нетребовательность к качеству дизельного топлива, высокая надёжность, минимальный уровень шума, высокий КПД, доступность расходных материалов и запасных частей, простоту в техническом обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 25000-30000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования нефтяной отрасли, рабочих площадок и вахтовых поселков, отдаленных населенных пунктов, монтажных организаций, спасательных и аварийных служб, промышленных предприятий, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, телекоммуникационных компаний, центров обработки данных, интернет-провайдеров, гостиниц, учреждений банковской и финансовой сферы, пансионатов, баз отдыха, турбаз, медицинских учреждений, коттеджных поселков, сервисных центров, частных домов, детских садов, учебных заведений, высотных офисных зданий, животноводческих хозяйств, горнодобывающей промышленности, насосных станций и котельных, земснарядов, вокзалов и аэропортов, энергогенерирующих компаний, жилых и административных зданий, административных зданий, электрогенерирующих компаний.
Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 528 кВт



Дизельные двигатели для генераторов мощностью 528 кВт
Альтернаторы для генераторов мощностью 528 кВт
Ответы на наиболее популярные вопросы
Устанавливать дизельные генераторы на открытом пространстве не рекомендуется. Оборудование необходимо размещать в помещении, температура в котором не опускается ниже 5 градусов. В помещение не должно попадать никаких органических или химически агрессивных веществ: дождя, тумана, взвеси, пыли и пр. Оно должно быть хорошо вентилируемым.
Генератору необходимо обеспечить постоянный приток воздуха и его вывод, для качественного охлаждения. Проём, через который удаляются выхлопные газы, не должен находиться ближе трех метров к земле. Вокруг генератора, по его периметру, должно быть не менее 1 м свободного пространства, а сверху – не менее полутора метров.
Во время работы генератор производит много шума, поэтому его желательно расположить на удалении от жилых помещений.
Модели, предназначенные для периодической эксплуатации, оборудованы двигателями работающими на высоких оборотах (более 3 000 оборотов в минуту). Такие устройства обычно оснащены воздушной системой охлаждения. Они способны непрерывно работать от 8 до 24 часов, но не больше. Запускаются такие агрегаты вручную, либо, в случае отсутствия электроэнергии в центральной сети, в автоматическом режиме (если в конструкции присутствует блок автоматики).
Для обеспечения постоянного автономного энергоснабжения в генераторах используют дизельные двигатели работающих на пониженных оборотах; микропроцессорным управлением; контуром жидкостного охлаждения. Такие агрегаты способны работать в непрерывном режиме в течение нескольких суток, либо даже месяцев. При их использовании перерывы необходимо делать только на проведение техобслуживания.
Сразу после запуска и до выхода генератора на номинальную мощность наличие белого или слегка сероватого дыма является нормой. При работе под постоянной нагрузкой дыма быть не должно. Основная причина появления черного дыма - недостаток воздуха при сгорании топлива. Это может происходить при засорении воздушного фильтра или впрыскивании слишком большой порции топлива. Для решения проблемы нужно обратиться в сервисный центр.
