Дизельный генератор GenPower GPR 2000 (2090 кВА/1672 кВт) турецкого производства в шумозащитном кожухе, на раме, на прицепе или в контейнере. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор GenPower GPR 2000

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

временно недоступно к поставке

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

GMP 2063WA 2063

АМПЕРОС АД1500-Т400 2063

Elcos GE.CU.2080/1890.BF 2080

Teksan TJ2100MS5A 2090

Welland WP2000 2200

HERTZ HG 2200 PM 2200

Tide Power TPE2000 2200

FG Wilson P2000 2200

MGE MGEp1600PS 2200

AGG Power M2250E5 2250

ARKEN ARK-P 2250 2250

AKSA AC-2250 2250

MVAE 2250BO/BS 2250

Genmac G2000PO 2250

Greaves GPWII-2000 2250

ADG-Energy AD-2050MT 2255

АД АД1640-Т400-MT 2255

Pramac GCW2270 2268

Energo ED 2070/400 P 2274

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

CTG 2500B 2500

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

100261

Производитель

GenPower (Турция)

Модель

GPR 2000

Максимальная мощность

2090 кВА / 1672 кВт

Номинальная мощность

1900 кВА / 1520 кВт

Базовая мощность

1520 кВА / 1216 кВт

Максимальная сила тока, А

3010

Номинальный ток в основном режиме, А

2408

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4016-61TRG1

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1684

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2290

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

61.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.26

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

395.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

297

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

198.1

Объём масляной системы, л

238

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.297

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.261

Объём системы охлаждения, л

316

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 51.2 M60

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1640

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2952

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1800

Масса, кг

4075

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

38.1

КПД альтернатора, %

99.3

КПД силовой установки, %

37.8

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

5730x2300x3020

Ёмкость бака, л

3000

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

7.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

10.1

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

15.2

Масса, кг

15695

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

3.4

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

6.7

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

16.8

Аналоги по мощности

Модель кВА

GMP 2063WA 2063

АМПЕРОС АД1500-Т400 2063

Elcos GE.CU.2080/1890.BF 2080

Teksan TJ2100MS5A 2090

Welland WP2000 2200

HERTZ HG 2200 PM 2200

Tide Power TPE2000 2200

FG Wilson P2000 2200

MGE MGEp1600PS 2200

AGG Power M2250E5 2250

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора GenPower GPR 2000

Трёхфазный дизель-генератор GenPower GPR 2000 на базе промышленного двигателя Perkins 4016-61TRG1 резервной мощностью 2090 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). GenPower GPR 2000 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer LSA 51.2 M60 со значением выходного тока до 3010 А. Предоставленная модель отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 1672 кВт, а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1520 кВт или 1900 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 4016-61TRG1 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Perkins 4016-61TRG1, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 297 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 5730x2300x3020 мм и небольшой вес 15695 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 3000 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора GenPower GPR 2000

Базовая комплектация: дизельный двигатель с навесным оборудованием; эластичные прокладки для двигателя; генератор (бесщёточный); аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); выходной автомат защиты (автоматический выключатель); воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система смазки с фильтрацией; система впуска с воздушным фильтром; электронный регулятор оборотов; стандартный глушитель; топливный бак; система управления первой степени автоматизации на базе микропроцессорного контроллера; инструкция по эксплуатации на русском языке; сертификат заводских испытаний; сертификат соответствия ГОСТ-Р; официальная гарантия до 3 лет.

Дополнительная комплектация: увеличенный топливный бак 500/1000/2000 л; низкошумный глушитель 19/29/39 Дб; гибкий переходник выхлопной системы; автоматика ввода резерва (АВР) 3Р/4Р; комплект для дистанционного управления по телефонной линии (для пульта управления ДГУ); комплект для дистанционного управления по сети GSM (12 Вольт); насос для откачки отработанного масла; отключатель АКБ; воздушный дефлектор; автономный отопитель (WEBASTO); система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара.