Дизельный генератор Genmac G1500PO (1656 кВА/1324 кВт) в блок-контейнере. Купить с поставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Genmac G1500PO в блок-контейнере

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере

51 098 641 руб.

43 226 858 руб.

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 1650 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

AGG Power M1650E5 1650

Energoprom EFYC 1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

Welland WP1500 1650

Weifang АД-1200 1650

HERTZ HG 1650 PM 1650

CTG 1650YU 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Tide Power TCM1500 1650

Фрегат АД-1200 1650

MVAE 1650BO 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

Elcos GE.PK.1660/1500.BF+011 1656

EMSA EP 1656 1656

Energo ED 1500/400 P 1667

AKSA AC-1675 1675

Caterpillar 3512B 1875

Genmac G1700PO 1876

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

107188

Производитель

Genmac (Италия)

Модель

G1500PO

Максимальная мощность

1656 кВА / 1324 кВт

Номинальная мощность

1505 кВА / 1204 кВт

Базовая мощность

1204 кВА / 963 кВт

Максимальная сила тока, А

2384

Номинальный ток в основном режиме, А

1907

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4012-46TAG2A

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1359

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1848

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

45.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.259

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

311.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

234

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

156.1

Объём масляной системы, л

177

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.234

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.259

Объём системы охлаждения, л

210

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford (США)

Модель альтернатора

PI734C

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1240

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2232

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1643

Масса, кг

3018

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

97.5

КПД силовой установки, %

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

9000x2438x2438

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

4.3

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

8.5

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

21.4

Масса, кг

15950

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 1650 1650

CTG 1650YU 1650

Tide Power TCM1500 1650

Weifang АД-1200 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

MVAE 1650BO/BS 1650

FG Wilson P1500P3 1650

AGG Power M1650E5 1650

Greaves GPWII-1500 1650

Welland WP1500 1650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Genmac G1500PO

Трёхфазный дизельный генератор Genmac G1500PO с оригинальным дизельным двигателем Perkins 4012-46TAG2A мощностью 1324 кВт (1655.5 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). Genmac G1500PO - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford PI734C со значением выходного тока до 2384 А. Предоставленная модель может использоватся для резервирования электросети нагрузкой до 1655.5 кВА (1324 кВт), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1204 кВт (1505 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 4012-46TAG2A жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Perkins 4012-46TAG2A, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 234 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 5300x2200x2400 мм и небольшой вес 12150 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 400 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Genmac G1500PO

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогрев ОЖ; генератор переменного тока; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.