Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы мощностью 162 кВт

В текущем разделе представлен каталог дизельных электростанций максимальной мощностью 162 кВт. Группа компаний «AllGen» осуществляет прямые поставки дизельных электростанций более чем от 60 крупнейших мировых производителей. Дизельные электростанции максимальной мощностью 162 кВт могут использоваться в качестве аварийного, основного или резервного источника энергии. При желании заказчика все дизельные генераторы на 162 кВт могут комплектоваться всепогодным шумозащитным кожухом, дополнительным топливным баком, блок-контейнером, системой автоматического подогрева и т.д. Группа компаний «AllGen» рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные электростанции мощностью 162 кВт.


Бюджетные модели

В данной категории в основном перечислены дизельные электростанции китайского, турецкого и российского производства. Как правило, данное оборудование предназначено для использования только в резервном режиме работе. Из преимуществ стоить отметить низкую стоимость, неприхотливость к качеству топлива, лёгкость в обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования коттеджных поселков, частных домов, складских комплексов, промышленных предприятий, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, гостиничных комплексов, пансионатов, школ, баз отдыха, турбаз, административных и жилых комплексов, детских садов.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
220 / 200
Максимальная/номинальная мощность, кВт
176 / 160
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
31.7
Ёмкость топливного бака, л
338
Габаритные размеры, мм
2600x950x1520
Масса, кг
1600


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
220 / 200
Максимальная/номинальная мощность, кВт
176 / 160
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
32.9
Ёмкость топливного бака, л
263
Габаритные размеры, мм
2650x900x1650
Масса, кг
1650


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
220 / 200
Максимальная/номинальная мощность, кВт
176 / 160
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
32.4
Ёмкость топливного бака, л
288
Габаритные размеры, мм
2900x1200x2270
Масса, кг
1900


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
220 / 200
Максимальная/номинальная мощность, кВт
176 / 160
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
34.1
Ёмкость топливного бака, л
363
Габаритные размеры, мм
2500x1000x1600
Масса, кг
1450


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
220 / 200
Максимальная/номинальная мощность, кВт
176 / 160
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
33.5
Ёмкость топливного бака, л
358
Габаритные размеры, мм
2500x1000x1650
Масса, кг
1300

Оптимальный выбор

В данном каталоге в основном перечислены энергоустановки турецкого, корейского, европейского и российского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для использования не только в резервном, но и в основном режиме работы. Из преимуществ можно отметить высокое качество сборки, возможность работы в экстремальных климатических условиях, нетребовательность к качеству топлива, низкий уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, широкий модельный ряд, доступность расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 15000-20000 моточасов. Оборудование является оптимальным вариантом для резервирования монтажных организаций, аварийных и спасательных служб, промышленных предприятий, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, учреждений банковской и финансовой сферы, ЦОДов, гостиниц, пансионатов, баз отдыха, турбаз, больниц, коттеджных поселков, частных домов, торговых и сервисных центров, учебных заведений, детских садов, офисных зданий, насосных станций и котельных, животноводческих хозяйств, административных и жилых зданий.

Дизельный генератор CTG 220YU (176 кВт)
В наличии!

Цена: 1 272 921 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
220 / 200
Максимальная/номинальная мощность, кВт
176 / 160
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
32.4
Ёмкость топливного бака, л
415
Габаритные размеры, мм
2850x1200x1850
Масса, кг
2071


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
220 / 200
Максимальная/номинальная мощность, кВт
176 / 160
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
33.9
Ёмкость топливного бака, л
500
Габаритные размеры, мм
2600x1250x1780
Масса, кг
2275

Дизельный генератор AKSA AD-220 (176 кВт)
В наличии!

Цена: 2 300 130 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
220 / 200
Максимальная/номинальная мощность, кВт
176 / 160
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
31.7
Ёмкость топливного бака, л
380
Габаритные размеры, мм
2688x1150x1624
Масса, кг
1800


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
220 / 200
Максимальная/номинальная мощность, кВт
176 / 160
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
32.2
Ёмкость топливного бака, л
300
Габаритные размеры, мм
2650x1100x1800
Масса, кг
1910


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
220 / 200
Максимальная/номинальная мощность, кВт
176 / 160
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
32.3
Ёмкость топливного бака, л
300
Габаритные размеры, мм
2650x950x1565
Масса, кг
1880

Премиальный класс

В данном разделе в основном перечислены стационарные дизельгенераторные установки европейского и японского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для эксплуатации в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное энергоснабжение. Из основных преимуществ стоить отметить очень высокое качество сборки, возможность эксплуатации в экстремальных условиях окружающей среды, неприхотливость к качеству топлива, высокая надёжность, минимальный уровень шума, высокий КПД, доступность расходных материалов и запасных частей, простоту в сервисном обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 30000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования рабочих площадок и вахтовых поселков, нефтяной отрасли, отдаленных населенных пунктов, монтажных организаций, аварийных и спасательных служб, промышленных организаций, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, ЦОДов, гостиничных комплексов, учреждений финансовой и банковской сферы, пансионатов, туристических баз, медицинских учреждений, коттеджных поселков, загородных домов, торговых и сервисных центров, учебных заведений, детских садов, офисных зданий, животноводческих хозяйств, горнодобывающей промышленности, насосных станций и котельных, землесосных снарядов, аэропортов и вокзалов, энергогенерирующих компаний, жилых комплексов, административных и жилых комплексов, энергогенерирующих компаний.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
218 / 198
Максимальная/номинальная мощность, кВт
174 / 159
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
34.1
Ёмкость топливного бака, л
418
Габаритные размеры, мм
2500x1320x1626
Масса, кг
1758


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
220 / 200
Максимальная/номинальная мощность, кВт
176 / 160
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
32.3
Ёмкость топливного бака, л
350
Габаритные размеры, мм
2953x1003x1718
Масса, кг
2052


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
220 / 200
Максимальная/номинальная мощность, кВт
176 / 160
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
35.3
Ёмкость топливного бака, л
350
Габаритные размеры, мм
2953x1003x1718
Масса, кг
2052


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
220 / 200
Максимальная/номинальная мощность, кВт
176 / 160
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
39.2
Ёмкость топливного бака, л
390
Габаритные размеры, мм
3700x1300x1670
Масса, кг
3240

Дизельный генератор Denyo DCA-220SPK3 (176 кВт)
В наличии!

Цена: 6 564 960 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
220 / 200
Максимальная/номинальная мощность, кВт
176 / 160
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
31.5
Ёмкость топливного бака, л
380
Габаритные размеры, мм
3650x1300x1750
Масса, кг
3670


Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 162 кВт

AllGen
«AllGen» провела выездную консультацию и обеспечила энергоснабжение крытого паркинга
Компания «AllGen» завершила реализацию проекта по созданию системы бесперебойного энергоснабжения крытого паркинга в Юго-Западном административном округе Москвы.
Подробнее
Поставка электростанции промышленного уровня в Шатуру
Группа Компаний «AllGen» обеспечила подбор и доставку современной дизельной электростанции промышленного уровня Pramac в город Шатура Московской области.
Подробнее
Реализация проекта в городе Волосово
Специалисты Санкт-Петербургского филиала компании «AllGen» реализовали проект по созданию системы автономного энергоснабжения одного из производственных подразделений Леспромхоза в городе Волосово Ленинградской области. Заказчику была поставлена дизель-генераторная установка промышленного уровня Endress в контейнерном исполнении.
Подробнее



Ответы на наиболее популярные вопросы

Чем опасна перегрузка для генератора?

Перегрузка - это превышение потребления тока над производительностью электростанции. Другими словами: подключенные энергопотребители требуют больше электрического тока, чем способен выработать генератор при работе на номинальной мощности. Перегрузка отрицательно сказывается на моторесурсе генератора. При длительных перегрузках могут возникать различные аварийные ситуации, вызванные тем, что значения токов на обмотках превышают установленные нормы. Это приводит к перегреву, короткому замыканию и полному выгоранию обмоток. Ремонт после перегрузки может составлять до половины стоимости нового генератора.

Кратковременные перегрузки тоже представляют опасность для электростанции. Они возникают, как правило, под воздействием пусковых токов, на которые оборудование не рассчитано. Кратковременные перегрузки возникают на несколько десятых секунды, но все же могут привести к пробою изоляции обмоток. Частые кратковременные перегрузки опасны так же, как и длительные. Постоянные перегрузки снижают моторесурс генераторной установки в несколько раз.

Чем отличаются генераторы с воздушным и водяным охлаждением?

Электростанции с воздушным охлаждением могут работать непрерывно не более 12 ч. Затем оборудование нуждается в остановке и «отдыхе» на протяжении 2-3 ч. За это время все компоненты оборудования успевают остыть. Генераторы с водяной системой охлаждения могут работать непрерывно до 2-3 недель. Останавливаются такие электростанции только для проведения планового технического обслуживания.

Генераторные установки с воздушным охлаждением подходят для кратковременной эксплуатации, а с жидкостным - для длительной.

При выборе типа охлаждения нужно учитывать, что оборудование с воздушной системой охлаждения требует эффективного притока воздуха в процессе работы.

Какие преимущества дает система возбуждения AREP?

Основное преимущество AREP - высокая устойчивость к помехам, которые неизбежно возникают при работе электростанции под нагрузкой. В генераторах, у которых реализована эта функция, электропитание электронного регулятора напряжения выполняется за счет 2 дополнительных обмоток. Эти обмотки изолированы от основных цепей, которые влияют на напряжение. В первой обмотке напряжение прямо пропорционально выходному, т.е. вырабатываемом генератором. Во второй - току стартера. Выходное напряжение источника питания корректируется и фильтруется до отслеживающего транзистора. Такая конструкция даже при нагрузке позволяет напряжению не влиять на регулировку рабочих параметров.

Интегрированное в систему AREP устройство LAM (регулятор мощности) снижает напряжение, уменьшая, таким образом, отбираемую активную мощности. Это позволяет снизить количество колебаний при вращении ротора под определенной нагрузкой и одновременно увеличить максимальную мощность, снимаемую с вращения ротора с заданной скоростью.




Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта