Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы мощностью 156 кВт

В текущем разделе представлен ассортимент дизельных генераторов мощностью 156 кВт. Наша компания осуществляет прямые поставки дизельных электростанций более чем от 60 крупнейших мировых и европейских производителей. Дизельные электростанции мощностью 156 кВт используются в качестве аварийного, основного или резервного источника энергии. При требовании заказчика все дизельные электростанции на 156 кВт могут комплектоваться всепогодным шумозащитным кожухом, дополнительным топливным баком, блок-контейнером, системой автоматического подогрева и т.д. Группа компаний «AllGen» рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные электростанции мощностью 156 кВт.


Бюджетные модели

В данном разделе в основном перечислены стационарные электростанции турецкого, российского и китайского производства. Как правило, данное оборудование предназначено для эксплуатации только в резервном режиме работе. Из преимуществ стоить отметить низкую стоимость, нетребовательность к качеству топлива, лёгкость в сервисном обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость запасных частей и расходных материалов. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования частных домов, коттеджных поселков, складских комплексов, промышленных предприятий, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, пансионатов, отелей, учебных заведений, баз отдыха, турбаз, детских садов, административных и жилых комплексов.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
210 / 191
Максимальная/номинальная мощность, кВт
168 / 153
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
29.8
Ёмкость топливного бака, л
320
Габаритные размеры, мм
2600x790x1550
Масса, кг
2000


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
215 / 195
Максимальная/номинальная мощность, кВт
172 / 156
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
34
Ёмкость топливного бака, л
230
Габаритные размеры, мм
3000x1150x1771
Масса, кг
2000

Оптимальный выбор

В данном каталоге в основном перечислены дизель-электростанции турецкого, корейского, российского и европейского производства. Как правило, данное оборудование предназначено для эксплуатации не только в резервном, но и в основном режиме работы. Из основных преимуществ можно отметить высокое качество сборки, способность эксплуатации в экстремальных условиях окружающей среды, нетребовательность к качеству топлива, низкий уровень шума, высокий КПД, широкий модельный ряд, доступность расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 15000-20000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования строительных организаций, аварийных и спасательных служб, промышленных предприятий, предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, учреждений банковской и финансовой сферы, дата-центров, гостиничных комплексов, пансионатов, больниц, туристических баз, коттеджных поселков, загородных домов, торговых и сервисных центров, школ, детских садов, высотных офисных зданий, животноводческих хозяйств, насосных станций и котельных, административных и жилых зданий.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
215 / 195
Максимальная/номинальная мощность, кВт
172 / 156
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
31.5
Ёмкость топливного бака, л
420
Габаритные размеры, мм
2900x1150x2000
Масса, кг
2510

Премиальный класс

В данной категории в основном перечислены дизельные генераторы европейского и японского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное энергоснабжение. Из основных преимуществ можно отметить крайне высокое качество сборки, способность работы в экстремальных условиях окружающей среды, нетребовательность к качеству дизельного топлива, долговечность, низкий уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, доступность расходных материалов и запасных частей, простоту в техническом обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 25000-30000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования вахтовых поселков и рабочих площадок, газовой отрасли, монтажных организаций, отдаленных населенных пунктов, спасательных и аварийных служб, промышленных организаций, предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, дата-центров, учреждений банковской и финансовой сферы, отелей, пансионатов, баз отдыха, турбаз, коттеджных поселков, медицинских учреждений, частных домов, сервисных и торговых центров, детских садов, школ, высотных офисных зданий, животноводческих хозяйств, горнодобывающей промышленности, насосных станций и котельных, землесосных снарядов, вокзалов и аэропортов, энергогенерирующих компаний, жилых комплексов, административных зданий, энергогенерирующих компаний.


Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 156 кВт

  150-400-1
Поставка генератора АД150-Т400-1Р АРГУС в Севастополь
Компания «AllGen» успешно реализовала проект по созданию системы бесперебойного энергоснабжения торгового центра в Севастополе Республики Крым, выполнив поставку и установку дизельной электростанции АД150-Т400-1Р АРГУС производства российской компании «Электроагрегат».
Подробнее
Реализация проекта в Тосно
Специалисты филиала компании «AllGen» в Санкт-Петербурге успешно реализовали проект по созданию системы автономного энергоснабжения одного из иностранных предприятий в городе Тосно Ленинградской области, осуществив доставку, монтаж и подключение современной российской дизельной электростанции АД АД150-Т400-Я.
Подробнее
   -150  LS
Поставка электростанции Дизель АД-150 ЯМЗ LS в Курск
Компания «AllGen» выполнили профессиональный подбор дизель-генераторного оборудования и организовала доставку в Курск (Курская область) промышленной электростанции Дизель АД-150 ЯМЗ LS отечественного производства, которая будет использоваться в качестве автономной системы питания на одном из промышленных предприятий города.
Подробнее



Ответы на наиболее популярные вопросы

Можно ли хранить топливо рядом с генератором?

Вблизи работающей бензиновой электростанции хранить топливо, в т.ч. в металлических емкостях, категорически запрещено. Бензин - это легковоспламеняющаяся жидкость, поэтому малейшая искра может стать причиной пожара.

Рядом с дизельным генератором хранить емкости с топливом можно. Дизельное топливо также относится к горючим жидкостям, но класс опасности у него не такой высокий как у бензина. При хранении топлива рядом с ДГУ необходимо в полном мере соблюдать правила пожаробезопасности описанные в инструкции по эксплуатации.

Можно ли генератор с классом защиты IP23 эксплуатировать на улице?

Да, но при соблюдении определенных условий: класс защиты IP23 говорит о том, что корпус оборудования обеспечивает защиту внутренних механизмов и электроэлементов от твердых частиц с диаметром 12 мм и более, а также от брызг воды, направленных под углом 60 градусов. Под воздействием этих факторов не произойдет короткое замыкание и иные поломки. У розеток генераторов имеются специальные заглушки, которые не допускают попадание мусора и инородных тел вовнутрь. Однако если на улице сильный дождь или мокрый снег, то рекомендуется устанавливать электростанцию под навесом. Потому что брызги в этом случае будут лететь со всех сторон. Не рекомендуется эксплуатировать оборудования с классом IP23 в условиях промышленной запыленности.

Что нужно сделать перед запуском генераторной установки после длительного простоя?

Перед включением ДГУ необходимо:

  • осмотреть оборудование, проверить сопротивление изоляции, если оно ниже нормы, то следует удалить пыль и влагу;
  • проверить исправность системы зажигания;
  • проверить уровень заряда АКБ;
  • проверить уровень топлива в баке;
  • убедиться, что в системе топливоподачи отсутствует воздух;
  • подтянуть все зажимы, гайки и хомуты во избежание утечки масла, охлаждающей жидкости.




Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта