Дизельный генератор Фрегат АД-450 (619 кВА/495 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Фрегат АД-450 на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

4 105 932 руб.

3 982 754 руб.

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

Weifang АД-450 619

ET Power ET-450P 619

HERTZ HG 625 PM 625

MVAE АД-450-400-С 625

EMSA EP 630 630

Elcos GE.VO.630/570.BF+011 630

ETVEL ED-630DS 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

AKSA AC-650 650

EuroPower EP600TDE 650

Caterpillar C-18 650

AGG Power M660D5 660

FG Wilson P600P5 660

ARKEN ARK-P 660 660

MOS АД-480С-Т400 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PO 660

АД АД480-Т400-D 660

Welland WP600 660

Tide Power TDA625 688

Weichai WPG687.5 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4 688

Артикул

114484

Производитель

Фрегат (Россия)

Модель

АД-450

Максимальная мощность

619 кВА / 495 кВт

Номинальная мощность

563 кВА / 450 кВт

Базовая мощность

450 кВА / 360 кВт

Максимальная сила тока, А

891

Номинальный ток в основном режиме, А

713

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Yuchai (Китай)

Модель двигателя

YC6TD780-D31

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

575

Максимальная мощность двигателя, л.с.

782

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

19.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.317

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

142.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

107

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

71.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.107

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.317

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

544ES

Номинальная мощность альтернатора, кВт

450

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

810

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

1400

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

86.1

КПД силовой установки, %

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3550x1500x2300

Ёмкость бака, л

900

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.3

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

8.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

12.6

Масса, кг

4150

Аналоги по мощности

Модель кВА

Airman SDG610S 610

Denyo DCA-610SPM 610

Weifang АД-450 619

ET Power ET-450P 619

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

HERTZ HG 625 PM 625

MVAE АД-450-400-С 625

EMSA EP 630 630

ETVEL ED-630DS 630

Elcos GE.VO.630/570.BF/SS+011 630

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Фрегат АД-450

Трёхфазный дизельный генератор Фрегат АД-450 на базе промышленного двигателя Yuchai YC6TD780-D31 резервной мощностью 618.75 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). Фрегат АД-450 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford Technology 544ES со значением выходного тока до 891 А. Дизельный генератор Фрегат АД-450 может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 618.75 кВА (495 кВт), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 450 кВт или 563 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя YC6TD780-D31 жидкостного охлаждения от известного бренда Yuchai YC6TD780-D31, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 107 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 3550x1500x2300 мм и небольшой вес 4150 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 900 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Фрегат АД-450

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.