Дизельный генератор Fogo FDF 750 D (825 кВА/660 кВт) в блок-контейнере. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Fogo FDF 750 D в блок-контейнере

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

ZEUS AD600-T400D 825

Weifang АД-600 825

Rensol RD825HO 825

АД АД600-Т400-D 825

Weichai WPG825 825

HERTZ HG 825 PM 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

MPMC MP750D 825

Tide Power TCM750 825

EDM L750LR1 825

AKSA AC-825 825

GMP 825SL 825

MAGNUS ДГУ 600/400 (FA) 825

MVAE АД-600-400-С 830

Elcos GE.MH.850/770.BF 850

ARKEN ARK-P 850 850

ET Power ET-630D 866

Genmac G800PO 880

FG Wilson P800P1 880

Welland WP800 880

AGG Power M880E5 880

Energo ED 800/400 P 881

ETVEL ED-900DS 900

Caterpillar C-3412 900

Артикул

113054

Производитель

Fogo (Польша)

Модель

FDF 750 D

Максимальная мощность

825 кВА / 660 кВт

Номинальная мощность

750 кВА / 600 кВт

Базовая мощность

600 кВА / 480 кВт

Максимальная сила тока, А

1188

Номинальный ток в основном режиме, А

950

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

DP222LC

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

723

Максимальная мощность двигателя, л.с.

983

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

21.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.267

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

160

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

120

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.12

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.267

Объём системы охлаждения, л

115

Альтернатор

Производитель альтернатора

Mecc Alte (Италия)

Модель альтернатора

ECO40-VL/4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

600

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1080

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1452

Масса, кг

1693

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.3

КПД альтернатора, %

91.3

КПД силовой установки, %

36.8

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

8.3

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

16.7

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

41.7

Масса, кг

7000

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Weichai WPG825 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

АД АД600-Т400-D 825

ZEUS AD600-T400D 825

Tide Power TCM750 825

HERTZ HG 825 PM 825

Weifang АД-600 825

Kirloskar 825W50 825

Rensol RD825HO 825

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Fogo FDF 750 D

Трёхфазный дизельный генератор Fogo FDF 750 D на базе оригинального двигателя Doosan DP222LC мощностью 825 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Fogo FDF 750 D - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Mecc Alte ECO40-VL/4 с выходным током до 1188 А. Дизельный генератор Fogo FDF 750 D подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 660 кВт (825 кВА), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 600 кВт (750 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя DP222LC жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Doosan DP222LC, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 120 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3350x1400x2162 мм и небольшой вес 4200 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 720 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Fogo FDF 750 D

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; глушитель и гибкий переходник к нему; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.