Дизельный генератор Fogo FDF/FDG 700 D (770 кВА/616 кВт) в шумозащитном кожухе. Купить с поставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Fogo FDF/FDG 700 D в шумозащитном кожухе

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weifang АД-550 756

Tide Power TDA688 757

EDM L700LR1 770

Denyo DCA-800SPK 770

АД АД560-Т400-D 770

Genmac G700PO/PS 792

Welland WP720 792

Caterpillar C-3412 800

EMSA EP 800 800

ETVEL ED-800DS 800

ET Power ET-800D 800

Airman SDG800S 800

FG Wilson P730P1 800

Elcos GE.PK 803/730.BF/SS+011 803

Energo ED 735/400 P 805

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Rensol RD825HO 825

MPMC MP750D 825

GMP 825SL 825

AKSA AC-825 825

ZEUS AD600-T400D 825

HERTZ HG 825 PM 825

Weichai WPG825 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

Kirloskar 825W50 825

Артикул

113053

Производитель

Fogo (Польша)

Модель

FDF/FDG 700 D

Максимальная мощность

770 кВА / 616 кВт

Номинальная мощность

700 кВА / 560 кВт

Базовая мощность

560 кВА / 448 кВт

Максимальная сила тока, А

1109

Номинальный ток в основном режиме, А

887

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

DP222LB

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

664

Максимальная мощность двигателя, л.с.

903

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

21.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.179

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

100

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.075

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.179

Объём системы охлаждения, л

115

Альтернатор

Производитель альтернатора

Mecc Alte (Италия)

Модель альтернатора

ECO40-VL/4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

600

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1080

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1452

Масса, кг

1693

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

59.2

КПД альтернатора, %

92.8

КПД силовой установки, %

54.9

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

4800x1750x2631

Ёмкость бака, л

900

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

Масса, кг

6000

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weifang АД-550 756

Tide Power TDA688 757

EDM L700LR1 770

Denyo DCA-800SPK 770

АД АД560-Т400-D 770

Genmac G700PO/PS 792

Welland WP720 792

Caterpillar C-3412 800

EMSA EP 800 800

ETVEL ED-800DS 800

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Fogo FDF/FDG 700 D

Трёхфазный дизельный генератор Fogo FDF/FDG 700 D с оригинальным дизельным двигателем Doosan DP222LB мощностью 616 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Fogo FDF/FDG 700 D - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Mecc Alte ECO40-VL/4 с выходным током до 1109 А. Настоящая модель отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 770 кВА (616 кВт), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 560 кВт (700 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя DP222LB жидкостного охлаждения от известного бренда Doosan DP222LB, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 75 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 3350x1400x2162 мм и небольшой вес 4100 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 720 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Fogo FDF/FDG 700 D

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; глушитель и гибкий переходник к нему; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; руководство пользователя; гарантийный талон; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.