Дизельный генератор Energoprom EFC 750 (825 кВА/660 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Energoprom EFC 750 на раме

В наличии!

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

10 155 999 руб.

8 632 599 руб.

Текущие остатки

1 шт.

Цена блока АВР

по запросу

Добавить в корзину

Перейти в корзину

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Weifang АД-600 825

Rensol RD825HO 825

АД АД600-Т400-D 825

Weichai WPG825 825

HERTZ HG 825 PM 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

MPMC MP750D 825

Tide Power TCM750 825

EDM L750LR1 825

AKSA AC-825 825

GMP 825SL 825

MAGNUS ДГУ 600/400 (FA) 825

ZEUS AD600-T400D 825

MVAE АД-600-400-С 830

Elcos GE.MH.850/770.BF 850

ARKEN ARK-P 850 850

ET Power ET-630D 866

FG Wilson P800P1 880

Welland WP800 880

AGG Power M880E5 880

Genmac G800PO 880

Energo ED 800/400 P 881

ETVEL ED-900DS 900

Caterpillar C-3412 900

Артикул

114603

Производитель

Energoprom (Россия)

Модель

EFC 750

Максимальная мощность

825 кВА / 660 кВт

Номинальная мощность

750 кВА / 600 кВт

Базовая мощность

600 кВА / 480 кВт

Максимальная сила тока, А

1188

Номинальный ток в основном режиме, А

950

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins China (Китай)

Модель двигателя

KTA38-G2

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

731

Максимальная мощность двигателя, л.с.

994

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

37.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.255

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

153.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

115

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

76.7

Объём масляной системы, л

135

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.115

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.256

Объём системы охлаждения, л

280

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 49.3 M8

Номинальная мощность альтернатора, кВт

656

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1180.8

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

1750

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.7

КПД альтернатора, %

90.3

КПД силовой установки, %

38.6

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3980x1880x2485

Ёмкость бака, л

1000

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.5

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

8.7

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

Масса, кг

4395

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Weichai WPG825 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

АД АД600-Т400-D 825

ZEUS AD600-T400D 825

Tide Power TCM750 825

HERTZ HG 825 PM 825

Weifang АД-600 825

Kirloskar 825W50 825

Rensol RD825HO 825

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Energoprom EFC 750

Трёхфазный дизельный генератор Energoprom EFC 750 на базе оригинального двигателя Cummins China KTA38-G2 резервной мощностью 825 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Energoprom EFC 750 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer LSA 49.3 M8 с выходным током до 1188 А. Настоящая модель отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 825 кВА (660 кВт), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 600 кВт или 750 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя KTA38-G2 жидкостного охлаждения от известного бренда Cummins China KTA38-G2, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 115 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3980x1880x2485 мм и небольшой вес 4395 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1000 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Energoprom EFC 750

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.