Дизельный генератор Energo ED 1135/400 MT (1250 кВА/1000 кВт) российского производства в шумозащитном кожухе, на раме, на шасси или в контейнере. Купить с поставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Energo ED 1135/400 MT

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ADG-Energy AD-1250WP 1238

Weichai WPG1237.5 1238

EcoPower АД900-T400eco 1238

Weifang АД-900 1238

ТСС АД-900С-Т400-1РМ11 1238

Tide Power TCM1250E 1250

ARKEN ARK-P 1250 1250

MVAE 1250BO/BS 1250

Elcos GE.MT.1260/1140.BF+011 1254

Teksan TJ1260MT5A 1257

Pramac GSW1260M 1262

HERTZ HG 1265 PM 1265

Welland WP1250 1375

АД АД1000-Т400-Bd 1375

Greaves GPWII-1250 1375

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

FG Wilson P1250P3 1375

Energo ED 1250/400 P 1375

AGG Power M1650E5 1650

CTG 1650P (LS) 1650

Genmac G1500PO/PS 1656

AKSA AC-1675 1675

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

Артикул

100831

Производитель

Energo (Россия)

Модель

ED 1135/400 MT

Максимальная мощность

1250 кВА / 1000 кВт

Номинальная мощность

1136 кВА / 909 кВт

Базовая мощность

909 кВА / 727 кВт

Максимальная сила тока, А

1800

Номинальный ток в основном режиме, А

1440

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

18V2000G65

Кол-во и расположение цилиндров

18, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1100

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1496

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

35.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.257

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

233.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

175

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

116.7

Объём масляной системы, л

130

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.175

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.257

Объём системы охлаждения, л

120

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford (США)

Модель альтернатора

HCI634K

Номинальная мощность альтернатора, кВт

984

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1771.2

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

2541

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.1

КПД альтернатора, %

90.9

КПД силовой установки, %

38.3

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

5100x1600x2300

Ёмкость бака, л

955

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

4.1

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

5.5

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

8.2

Масса, кг

8200

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

9000x2438x2438

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

5.7

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

11.4

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

28.6

Масса, кг

12000

Аналоги по мощности

Модель кВА

ADG-Energy AD-1250WP 1238

Weichai WPG1237.5 1238

EcoPower АД900-T400eco 1238

Weifang АД-900 1238

ТСС АД-900С-Т400-1РМ11 1238

Tide Power TCM1250E 1250

ARKEN ARK-P 1250 1250

MVAE 1250BO/BS 1250

Elcos GE.MT.1260/1140.BF+011 1254

Teksan TJ1260MT5A 1257

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Energo ED 1135/400 MT

Трёхфазный дизельный генератор Energo ED 1135/400 MT с оригинальным дизельным двигателем MTU 18V2000G65 мощностью 1250 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Energo ED 1135/400 MT - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford HCI634K с выходным током до 1800 А. Эта модель отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 1250 кВА (1000 кВт), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 909 кВт (1136 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 18V2000G65 жидкостного охлаждения от известного бренда MTU 18V2000G65, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 175 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 5100x1600x2300 мм и небольшой вес 8200 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 955 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Energo ED 1135/400 MT

Базовая комплектация: дизельный двигатель с навесным оборудованием; эластичные прокладки для двигателя; генератор (бесщёточный); панель управления; выходной автомат защиты (автоматический выключатель); система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; масляный дренажный насос; стандартный глушитель; топливный бак; система управления первой степени автоматизации на базе микропроцессорного контроллера; инструкция по эксплуатации на русском языке; сертификат заводских испытаний; сертификат соответствия ГОСТ-Р; сертификат гигиенический.

Дополнительная комплектация: подогреватель охлаждающей жидкости; реле подогревателя; система автоматического запуска; комплект для дистанционного управления в локальном режиме RS485 ModBus; комплект для дистанционного управления по телефонной линии (для пульта управления ДГУ); комплект для дистанционного управления по сети GSM (12 Вольт); ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара; зарядное устройство АКБ; воздушный дефлектор; сепаратор топлива с подогревом; система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара.