Дизельный генератор EMSA EV 651 (651 кВА/521 кВт) в шумозащитном кожухе. Купить с поставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор EMSA EV 651 в шумозащитном кожухе

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-470D 646

EuroPower EPS600TDE 650

Elcos GE.PK.660/600.SS+011 650

AKSA AC-650 650

Caterpillar C-18 650

MOS АД-480С-Т400 660

АД АД480-Т400-D 660

ETVEL ED-660B 660

Kirloskar 660W50 660

FG Wilson P600P5 660

EMSA EP 660 660

ARKEN ARK-P 660 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PS 660

HERTZ HG 680 PM 680

Mahindra MP-625 688

Energoprom ESYC 625 688

ТСС АД-500С-Т400-1РКМ6 688

MAGNUS ДГУ 500/400 (FS) 688

Tide Power TDA625 688

Фрегат АД-500 688

Weifang АД-500 688

Weichai WPG687.5 688

MVAE АД-500-400-С 694

BAYSAR QRY-633DC 696

Артикул

103410

Производитель

EMSA (Турция)

Модель

EV 651

Максимальная мощность

651 кВА / 521 кВт

Номинальная мощность

592 кВА / 473 кВт

Базовая мощность

473 кВА / 379 кВт

Максимальная сила тока, А

937

Номинальный ток в основном режиме, А

750

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Volvo Penta (Швеция)

Модель двигателя

TAD1642GE

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

536

Максимальная мощность двигателя, л.с.

729

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

16.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.251

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

119

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

89.3

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

59.6

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.089

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.251

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.3

КПД альтернатора, %

97.2

КПД силовой установки, %

39.2

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

4400x1500x2300

Ёмкость бака, л

1000

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.4

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

11.2

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

16.8

Масса, кг

4623

Аналоги по мощности

Модель кВА

Elcos GE.MH.640/580.BF 640

ET Power ET-470D 646

EuroPower EP600TDE/EPS600TDE 650

Caterpillar C-18 650

AKSA AC-650 650

Genmac G600PO/PS 660

AGG Power M660D5 660

Welland WP600 660

ARKEN ARK-P 660 660

EMSA EP 660 660

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора EMSA EV 651

Трёхфазный дизель-генератор EMSA EV 651 на базе промышленного двигателя Volvo Penta TAD1642GE резервной мощностью 651 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). EMSA EV 651 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор со значением выходного тока до 937 А. Дизельный генератор EMSA EV 651 отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 521 кВт, а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 473 кВт или 592 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя TAD1642GE жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Volvo Penta TAD1642GE, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 89 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 3600x1500x2186 мм и небольшой вес 3773 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1000 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора EMSA EV 651

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель;датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.