Дизельный генератор Электроагрегат АД1000-Т400-1Р-C (1375 кВА/1100 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Электроагрегат АД1000-Т400-1Р-C на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

MAGNUS ДГУ 1000/400 (FA) 1375

FG Wilson P1250P3 1375

MDiesel АД-1000С-Т400 1375

Welland WP1250 1375

Weichai WPG1375 1375

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

CTG 1375YU 1375

EcoPower АД1000-T400eco 1375

Tide Power TCM1250 1375

Energoprom EFYC 1250 1375

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

Weifang АД-1000 1375

АД АД1000-Т400-Bd 1375

Energo ED 1250/400 P 1375

MPMC MP1250S 1375

ET Power ET-1000D 1375

ТСС АД-1000С-Т400-1РМ5 1375

Elcos GE.PK.1380/1250.BF+011 1380

ARKEN ARK-P 1385 1385

EMSA EP 1385 1385

HERTZ HG 1400 PM 1396

MVAE 1400BO 1400

Фрегат АД-1200 1650

AGG Power M1650E5 1650

Genmac G1500PO 1656

Артикул

105436

Производитель

Электроагрегат (Россия)

Модель

АД1000-Т400-1Р-C

Максимальная мощность

1375 кВА / 1100 кВт

Номинальная мощность

1250 кВА / 1000 кВт

Базовая мощность

1000 кВА / 800 кВт

Максимальная сила тока, А

1980

Номинальный ток в основном режиме, А

1584

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins China (Китай)

Модель двигателя

KTAA38-G9A

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1190

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1618

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.256

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

255.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

192

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

128.1

Объём масляной системы, л

110

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.192

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.256

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

41.6

КПД альтернатора, %

92.4

КПД силовой установки, %

38.4

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4800x1900x2500

Ёмкость бака, л

2050

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

10.7

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

Масса, кг

9400

Аналоги по мощности

Модель кВА

АД АД1000-Т400-Bd 1375

Energoprom EFYC 1250 1375

CTG 1375YU 1375

ET Power ET-1000D 1375

EcoPower АД1000-T400eco 1375

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

Tide Power TCM1250 1375

Energo ED 1250/400 P 1375

Weichai WPG1375 1375

MPMC MP1250S 1375

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Электроагрегат АД1000-Т400-1Р-C

Трёхфазный дизель-генератор Электроагрегат АД1000-Т400-1Р-C на базе промышленного двигателя Cummins China KTAA38-G9A резервной мощностью 1100 кВт (1375 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Электроагрегат АД1000-Т400-1Р-C - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор со значением выходного тока до 1980 А. Дизельный генератор Электроагрегат АД1000-Т400-1Р-C может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 1100 кВт (1375 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1000 кВт или 1250 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя KTAA38-G9A жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Cummins China KTAA38-G9A, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 192 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 4800x1900x2500 мм и небольшой вес 9400 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 2050 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Электроагрегат АД1000-Т400-1Р-C

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.