Дизельный генератор Электроагрегат АД600-Т400-1Р-C (825 кВА/660 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Электроагрегат АД600-Т400-1Р-C в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Tide Power TCM750 825

EDM L750LR1 825

AKSA AC-825 825

GMP 825SL 825

MAGNUS ДГУ 600/400 (FA) 825

ZEUS AD600-T400D 825

Weifang АД-600 825

Rensol RD825HO 825

АД АД600-Т400-D 825

Weichai WPG825 825

HERTZ HG 825 PM 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

MPMC MP750D 825

MVAE АД-600-400-С 830

Elcos GE.MH.850/770.BF 850

ARKEN ARK-P 850 850

ET Power ET-630D 866

AGG Power M880E5 880

Genmac G800PO 880

FG Wilson P800P1 880

Welland WP800 880

Energo ED 800/400 P 881

ETVEL ED-900DS 900

Caterpillar C-3412 900

Артикул

105430

Производитель

Электроагрегат (Россия)

Модель

АД600-Т400-1Р-C

Максимальная мощность

825 кВА / 660 кВт

Номинальная мощность

750 кВА / 600 кВт

Базовая мощность

600 кВА / 480 кВт

Максимальная сила тока, А

1188

Номинальный ток в основном режиме, А

950

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins China (Китай)

Модель двигателя

KTA38-G2

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

731

Максимальная мощность двигателя, л.с.

994

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

37.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.28

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

168

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

126

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

135

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.126

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.28

Объём системы охлаждения, л

280

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

38.9

КПД альтернатора, %

90.3

КПД силовой установки, %

35.1

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

7.9

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

15.9

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

39.7

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Weichai WPG825 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

АД АД600-Т400-D 825

ZEUS AD600-T400D 825

Tide Power TCM750 825

HERTZ HG 825 PM 825

Weifang АД-600 825

Kirloskar 825W50 825

Rensol RD825HO 825

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Электроагрегат АД600-Т400-1Р-C

Трёхфазный дизельный генератор Электроагрегат АД600-Т400-1Р-C на базе промышленного двигателя Cummins China KTA38-G2 резервной мощностью 825 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). Электроагрегат АД600-Т400-1Р-C - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор с выходным током до 1188 А. Дизельный генератор Электроагрегат АД600-Т400-1Р-C отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 825 кВА (660 кВт), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 600 кВт или 750 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя KTA38-G2 жидкостного охлаждения от известного бренда Cummins China KTA38-G2, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 126 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 4450x1750x2350 мм и небольшой вес 8100 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1225 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Электроагрегат АД600-Т400-1Р-C

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель;датчик уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный канал связи через интернет; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.