Дизельный генератор Chicago Pneumatic CPSG635 (700 кВА/560 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Chicago Pneumatic CPSG635 в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weifang АД-500 688

ТСС АД-500С-Т400-1РКМ6 688

Weichai WPG687.5 688

Tide Power TDA625 688

ET Power ET-500B 688

Mahindra MP-625 688

Energoprom ESYC 625 688

MAGNUS ДГУ 500/400 (FS) 688

Фрегат АД-500 688

АД АД500-Т400-D 688

MVAE АД-500-400-С 694

BAYSAR QRY-633DC 696

Elcos GE.VO.700/630.SS+011 700

MPMC MP635D 700

EMSA EP 700 700

FG Wilson P635P5 700

Caterpillar C-18 700

Energo ED 640/400 V 700

ZEUS AD512-T400D 704

ETVEL ED-710DS 710

AGG Power P715E5 715

ARKEN ARK-P 720 720

HERTZ HG 721 PM 721

EDM L700LR1 770

Denyo DCA-800SPK 770

Артикул

110504

Производитель

Chicago Pneumatic (США)

Модель

CPSG635

Максимальная мощность

700 кВА / 560 кВт

Номинальная мощность

636 кВА / 509 кВт

Базовая мощность

509 кВА / 407 кВт

Максимальная сила тока, А

1008

Номинальный ток в основном режиме, А

806

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Уровень шума, дБ

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

DP180LB

Кол-во и расположение цилиндров

10, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

612

Максимальная мощность двигателя, л.с.

832

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

18.3

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.272

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

138.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

104

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

69.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.104

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.272

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Mecc Alte (Италия)

Модель альтернатора

ECO40-2L/4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

544

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

979.2

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1352

Масса, кг

1586

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.5

КПД альтернатора, %

91.5

КПД силовой установки, %

36.1

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1079

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

7.8

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

10.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

15.6

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

АД АД500-Т400-D 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

MAGNUS ДГУ 500/400 (FS) 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

Weichai WPG687.5 688

Mahindra MP-625 688

Weifang АД-500 688

ET Power ET-500B 688

MVAE АД-500-400-С 694

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Chicago Pneumatic CPSG635

Трёхфазный дизельный генератор Chicago Pneumatic CPSG635 на базе оригинального двигателя Doosan DP180LB резервной мощностью 560 кВт (700 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). Chicago Pneumatic CPSG635 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Mecc Alte ECO40-2L/4 с выходным током до 1008 А. Дизельный генератор Chicago Pneumatic CPSG635 отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 560 кВт (700 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 509 кВт или 636 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя DP180LB жидкостного охлаждения от известного бренда Doosan DP180LB, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 104 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 4800x1870x2395 мм и небольшой вес 5301 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1079 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Chicago Pneumatic CPSG635

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; глушитель и гибкий переходник к нему; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительная топливная ёмкость 2500 л; дополнительная топливная ёмкость 3000 л; дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; электрический насос для откачки отработанного масла; система вентиляции с ручным или автоматическим управлением (для установки электрогенератора в помещение); система мониторинга расхода топлива; система контроля сетевого напряжения; электронный регулятор частоты вращения двигателя; локальный проводной канал связи (до 1000 м); фронтальная защитная решетка охлаждения; глушитель низкошумный.