Дизельный генератор CGM 500F (550 кВА/440 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с доставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор CGM 500F в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

Tide Power ZC500-M 550

FG Wilson P500P2 550

Caterpillar C-18 550

Kirloskar 550W50 550

Weifang АД-400 550

AGG Power P550E5 550

EMSA EP 550 550

ARKEN ARK-P 550 550

Greaves GPWII-500 550

GENBOX IV400 550

Genmac G500PS 550

Заряд ZRD 550 Ba 550

ET Power ET-400P 550

MVAE АД-400-400-С 550

MOS АД-400С-Т400 550

EuroPower EPS500TDE 550

АД АД400-Т400-D 550

Elcos GE.VO.550/500.SS+011 550

AKSA ACQ-550 550

Energoprom ESYC 500 550

ТСС АД-400С-Т400-1РКМ11 550

Mahindra MP-500 550

MAGNUS ДГУ 400/400 (FS) 550

Артикул

109924

Производитель

CGM (Италия)

Модель

500F

Максимальная мощность

550 кВА / 440 кВт

Номинальная мощность

500 кВА / 400 кВт

Базовая мощность

400 кВА / 320 кВт

Максимальная сила тока, А

792

Номинальный ток в основном режиме, А

634

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Iveco (Италия)

Модель двигателя

C13 TE7W

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

459

Максимальная мощность двигателя, л.с.

624

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

12.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.26

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

104

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.078

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.26

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.5

КПД альтернатора, %

95.9

КПД силовой установки, %

37.9

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

400

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

3.8

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

5.1

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

7.7

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

FG Wilson P500P2 550

Elcos GE.VO.550/500.BF/SS+011 550

Kirloskar 550W50 550

Caterpillar C-18 550

Genmac G500PO/PS 550

GENBOX IV400 550

Weifang АД-400 550

MDiesel АД-400С-Т400 550

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора CGM 500F

Трёхфазный дизельный генератор CGM 500F на базе промышленного двигателя Iveco C13 TE7W мощностью 440 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). CGM 500F - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока со значением выходного тока до 792 А. Предоставленная модель отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 440 кВт, а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 400 кВт (500 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя C13 TE7W жидкостного охлаждения от мирового бренда Iveco C13 TE7W, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 78 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 2950x1550x2100 мм и небольшой вес 3580 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 400 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора CGM 500F

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор с механическим вентилятором; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматический коммутатор нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительная топливная ёмкость 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; удаленный беспроводной канал связи GPRS; система контроля сетевого напряжения; электронный регулятор частоты вращения двигателя; дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной канал связи GSM; локальный проводной канал связи (до 1000 м); электрический насос для откачки отработанного масла; система контроля расхода топлива; защитная решётка радиатора; система вентиляции с ручным управлением (для монтажа электрогенератора в помещение); глушитель -40 дБ.