Дизельный генератор Benza BT 585 DWM-T5 (587 кВА/470 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Benza BT 585 DWM-T5 в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ZEUS AD420-T400D 578

MPMC MP525D 580

ETVEL ED-580DS 580

Caterpillar C-18 600

Denyo DCA-600SPK 605

FG Wilson P550P5 605

BAYSAR QRY-550DC 605

ET Power ET-440B 605

Airman SDG610S 610

ТСС АД-450С-Т400-1РКМ11 619

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

Фрегат АД-450 619

Weifang АД-450 619

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

EMSA EP 630 630

Elcos GE.VO.630/570.SS+011 630

Energo ED 580/400 V 633

AKSA AC-650 650

EuroPower EPS600TDE 650

Kirloskar 660W50 660

ARKEN ARK-P 660 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PS 660

MOS АД-480С-Т400 660

Артикул

104361

Производитель

Benza (Испания)

Модель

BT 585 DWM-T5

Максимальная мощность

587 кВА / 470 кВт

Номинальная мощность

534 кВА / 427 кВт

Базовая мощность

427 кВА / 342 кВт

Максимальная сила тока, А

845

Номинальный ток в основном режиме, А

676

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

P180LE-S

Кол-во и расположение цилиндров

10, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

496

Максимальная мощность двигателя, л.с.

674

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

18.3

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.262

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

112

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.084

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.262

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Marelli (Италия)

Модель альтернатора

MJB 355 SB4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

465.5

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

837.9

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1180

Масса, кг

1320

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.6

КПД альтернатора, %

94.7

КПД силовой установки, %

37.5

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

990

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.8

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

11.8

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

17.7

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ZEUS AD420-T400D 578

ETVEL ED-580DS 580

MPMC MP525D 580

Caterpillar C-18 600

FG Wilson P550P5 605

ET Power ET-440B 605

BAYSAR QRY-550DC 605

Denyo DCA-600SPK 605

Airman SDG610S 610

Weifang АД-450 619

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Benza BT 585 DWM-T5

Трёхфазный дизельный генератор Benza BT 585 DWM-T5 с оригинальным дизельным двигателем Doosan P180LE-S резервной мощностью 470 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). Benza BT 585 DWM-T5 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Marelli MJB 355 SB4 со значением выходного тока до 845 А. Дизель-генератор Benza BT 585 DWM-T5 может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 587 кВА (470 кВт), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 427 кВт (534 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя P180LE-S жидкостного охлаждения от известного бренда Doosan P180LE-S, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 84 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3500x1400x1870 мм и небольшой вес 3552 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 845 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Benza BT 585 DWM-T5

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель;датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный канал связи через интернет; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.