Дизельный генератор Benza BZ 1100 PM-T5 (1096 кВА/877 кВт) в блок-контейнере. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Benza BZ 1100 PM-T5 в блок-контейнере

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ARKEN ARK-P 1100 1100

AKSA AC-1100 1100

АД АД800-Т400-Bd 1100

MPMC MP1000S 1100

ET Power ET-800D 1100

ТСС АД-800С-Т400-1РМ11 1100

FG Wilson P1000P1 1100

Welland WP1000 1100

MAGNUS ДГУ 800/400 (FA) 1100

CTG 1100YU 1100

MDiesel АД-800С-Т400 1100

Tide Power TCM1000 1100

Weifang АД-800 1100

Caterpillar C-32 1100

EcoPower АД800-T400eco 1100

Weichai WPG1100 1100

Elcos GE.MT.1100/1000.BF+011 1106

MVAE 1120BO 1120

EMSA EP 1125 1125

Energo ED 1025/400 P 1126

HERTZ HG 1130 PM 1128

Genmac G1000PO 1133

ADD Power ADD1250SWD 1250

Energoprom EFYC 1250 1375

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

Артикул

104313

Производитель

Benza (Испания)

Модель

BZ 1100 PM-T5

Максимальная мощность

1096 кВА / 877 кВт

Номинальная мощность

996 кВА / 797 кВт

Базовая мощность

797 кВА / 638 кВт

Максимальная сила тока, А

1578

Номинальный ток в основном режиме, А

1263

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4008-TAG2A

Кол-во и расположение цилиндров

8, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

947

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1288

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

30.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.268

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

213.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

160

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

106.7

Объём масляной системы, л

153

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.16

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.268

Объём системы охлаждения, л

162

Альтернатор

Производитель альтернатора

Marelli (Италия)

Модель альтернатора

MJB 400 MB4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

840

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1512

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1400

Масса, кг

2300

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.6

КПД альтернатора, %

92.6

КПД силовой установки, %

36.7

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

6.3

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

12.5

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

31.3

Масса, кг

10370

Аналоги по мощности

Модель кВА

Welland WP1000 1100

АД АД800-Т400-Bd 1100

Weichai WPG1100 1100

MPMC MP1000S 1100

Caterpillar C-32 1100

ET Power ET-800D 1100

FG Wilson P1000P1 1100

Weifang АД-800 1100

Denyo DCA-1100SPM2 1100

ТСС АД-800С-Т400-1РМ11 1100

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Benza BZ 1100 PM-T5

Трёхфазный дизельный генератор Benza BZ 1100 PM-T5 на базе оригинального двигателя Perkins 4008-TAG2A резервной мощностью 1096 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Benza BZ 1100 PM-T5 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Marelli MJB 400 MB4 с выходным током до 1578 А. Дизель-генератор Benza BZ 1100 PM-T5 отлично подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 877 кВт (1096 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 797 кВт или 996 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 4008-TAG2A жидкостного охлаждения от известного бренда Perkins 4008-TAG2A, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 160 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 4940x2325x2330 мм и небольшой вес 7570 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 990 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Benza BZ 1100 PM-T5

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель;датчик уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -29 дБ глушитель.