Дизельный генератор BARS K7M PRO (7 кВА/5 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор BARS K7M PRO в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

1 шт.

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

GENBOX KBT7MS 8

Welland WP9 10

ARKEN ARK-P 10 10

ETVEL ED-10P 10

Elcos GE.PK.010/009.SS+011 10

Исток АД8С-Т400-РПМ15 11

EuroPower EPS11DE 11

Mitsui Power ZM 10 KDE 11

REDVOLT EPD14KSM 11

Airman SDG13S 12

Denyo DCA-25USIE 13

Weichai WPG13.5 14

ET Power ET-10P 14

MAGNUS ДГУ 10/400 (FA) 14

FIRMAN SDG13FS 14

Kubota SQ-3140 15

ТСС TTd 17TS 17

Genmac G16LS 17

BARS B19M PRIME 19

Weifang АД-15 21

MOTOR АД15-T400-R 21

Фрегат АД-15 21

Rensol RDE22HC 22

Zammer AD20-T400 28

ССМ АД-20С-Т400-РПМ1 28

Артикул

114692

Производитель

BARS (Россия)

Модель

K7M PRO

Максимальная мощность

7 кВА / 7 кВт

Номинальная мощность

6 кВА / 6 кВт

Базовая мощность

5 кВА / 5 кВт

Максимальная сила тока, А

35.9

Номинальный ток в основном режиме, А

28.7

Кол-во фаз

Напряжение, В

230

Двигатель

Производитель двигателя

Kubota (Япония)

Модель двигателя

D1105-E2BG

Кол-во и расположение цилиндров

3, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

Максимальная мощность двигателя, л.с.

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

1.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.267

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

1.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

1.2

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

0.8

Объём масляной системы, л

5.1

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.001

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.267

Объём системы охлаждения, л

3.1

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

TAL 040 D

Номинальная мощность альтернатора, кВт

12.4

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

Напряжение, В

230

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

53.9

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

499

Масса, кг

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

66.3

КПД альтернатора, %

55.6

КПД силовой установки, %

36.9

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

32.5

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

43.3

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

GENBOX KBT7M/MS 8

Welland WP9 10

Elcos GE.PK.010/009.BF/SS+011 10

ARKEN ARK-P 10 10

ETVEL ED-10P 10

Исток АД8С-Т400-РМ15/РПМ15 11

Mitsui Power ZM 10 KDE 11

EuroPower EP11DE/EPS11DE 11

REDVOLT EPD14KM/KSM 11

Airman SDG13S 12

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора BARS K7M PRO

Однофазный дизель-генератор BARS K7M PRO с оригинальным дизельным двигателем Kubota D1105-E2BG резервной мощностью 5 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). BARS K7M PRO - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer TAL 040 D со значением выходного тока до 10 А. Предоставленная модель отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 6.6 кВА (5 кВт), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 5 кВт или 6 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя D1105-E2BG жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Kubota D1105-E2BG, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 1 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 1750x850x1030 мм и небольшой вес 500 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 52 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора BARS K7M PRO

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель;датчик уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный канал связи через интернет; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.