Дизельный генератор Ausonia PE0500SWD (550 кВА/440 кВт) в шумозащитном кожухе. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Ausonia PE0500SWD в шумозащитном кожухе

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-540L 540

ETVEL ED-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

Greaves GPWII-500 550

FG Wilson P500P2 550

Elcos GE.VO.550/500.BF/SS+011 550

GENBOX IV400 550

Caterpillar C-18 550

Genmac G500PO/PS 550

Заряд ZRD 550 Ba 550

AGG Power M550D5 550

MVAE АД-400-400-С 550

Kirloskar 550W50 550

AKSA ACQ-550 550

MOS АД-400С-Т400 550

Weifang АД-400 550

MDiesel АД-400С-Т400 550

EMSA EP 550 550

ARKEN ARK-P 550 550

Welland WP500 550

EuroPower EP500TDE/EPS500TDE 550

Mahindra MP-500 550

АД АД400-Т400-D 550

Tide Power FB/ZC500-M 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4/РПМ4 550

Артикул

100916

Производитель

Ausonia (Италия)

Модель

PE0500SWD

Максимальная мощность

550 кВА / 440 кВт

Номинальная мощность

500 кВА / 400 кВт

Базовая мощность

400 кВА / 320 кВт

Максимальная сила тока, А

792

Номинальный ток в основном режиме, А

634

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

2506A-E15TAG2

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

478

Максимальная мощность двигателя, л.с.

650

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

15.2

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.26

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

104

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.078

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.26

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 47.2 M7

Номинальная мощность альтернатора, кВт

406.55

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

731.8

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1156

Масса, кг

1240

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

41.1

КПД альтернатора, %

92.1

КПД силовой установки, %

37.9

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

5200x1920x2400

Ёмкость бака, л

500

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

4.8

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

6.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

9.6

Масса, кг

4860

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-540L 540

ETVEL ED-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

Greaves GPWII-500 550

FG Wilson P500P2 550

Elcos GE.VO.550/500.BF/SS+011 550

GENBOX IV400 550

Caterpillar C-18 550

Genmac G500PO/PS 550

Заряд ZRD 550 Ba 550

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Ausonia PE0500SWD

Трёхфазный дизельный генератор Ausonia PE0500SWD с оригинальным дизельным двигателем Perkins 2506A-E15TAG2 резервной мощностью 440 кВт (550 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Ausonia PE0500SWD - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer LSA 47.2 M7 с выходным током до 792 А. Данная модель подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 550 кВА (440 кВт), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 400 кВт (500 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 2506A-E15TAG2 жидкостного охлаждения от известного бренда Perkins 2506A-E15TAG2, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 78 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3390x1660x2200 мм и небольшой вес 3680 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 500 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Ausonia PE0500SWD

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; двигатель с навесным оборудованием; радиатор системы охлаждения; генератор (бесщеточный) с системой возбуждения AREP; зарядный генератор; аккумуляторная батарея 12 В; панель управления; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; индикатор загрязненности воздушного фильтра; система смазки с фильтрацией; регулятор оборотов; стандартный глушитель; подробная инструкция по эксплуатации; заправка смесью антифриза (до -40°С); сертификат соответствия ГОСТ-Р ; предпродажная подготовка; заводской тест; срок гарантии до 2 лет в режиме резервного источника.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.