Дизельный генератор Ausonia MT1020SWD (1120 кВА/896 кВт) в блок-контейнере. Купить с доставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Ausonia MT1020SWD в блок-контейнере

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Caterpillar C-32 1100

EcoPower АД800-T400eco 1100

Weichai WPG1100 1100

ARKEN ARK-P 1100 1100

AKSA AC-1100 1100

АД АД800-Т400-Bd 1100

MPMC MP1000S 1100

ET Power ET-800D 1100

ТСС АД-800С-Т400-1РМ11 1100

FG Wilson P1000P1 1100

Welland WP1000 1100

MAGNUS ДГУ 800/400 (FA) 1100

CTG 1100YU 1100

MDiesel АД-800С-Т400 1100

Tide Power TCM1000 1100

Weifang АД-800 1100

Elcos GE.MT.1100/1000.BF+011 1106

MVAE 1120BO 1120

EMSA EP 1125 1125

Energo ED 1025/400 P 1126

HERTZ HG 1130 PM 1128

Genmac G1000PO 1133

ADD Power ADD1250SWD 1250

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

Energoprom EFYC 1250 1375

Артикул

100899

Производитель

Ausonia (Италия)

Модель

MT1020SWD

Максимальная мощность

1120 кВА / 896 кВт

Номинальная мощность

1018 кВА / 815 кВт

Базовая мощность

815 кВА / 652 кВт

Максимальная сила тока, А

1613

Номинальный ток в основном режиме, А

1290

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

18V2000G63

Кол-во и расположение цилиндров

18, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

985

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1339

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

35.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.25

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

203.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

153

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

102.1

Объём масляной системы, л

130

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.153

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.25

Объём системы охлаждения, л

153

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 50.1 S4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

820

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1476

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1520

Масса, кг

2030

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

43.2

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

39.3

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

6.5

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

13.1

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

32.7

Масса, кг

10300

Аналоги по мощности

Модель кВА

CTG 1100YU 1100

MDiesel АД-800С-Т400 1100

Welland WP1000 1100

АД АД800-Т400-Bd 1100

Weichai WPG1100 1100

MPMC MP1000S 1100

Caterpillar C-32 1100

ET Power ET-800D 1100

FG Wilson P1000P1 1100

Weifang АД-800 1100

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Ausonia MT1020SWD

Трёхфазный дизельный генератор Ausonia MT1020SWD на базе промышленного двигателя MTU 18V2000G63 мощностью 896 кВт (1120 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). Ausonia MT1020SWD - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer LSA 50.1 S4 со значением выходного тока до 1613 А. Дизель-генератор Ausonia MT1020SWD отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 896 кВт (1120 кВА), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 815 кВт (1018 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 18V2000G63 жидкостного охлаждения от известного бренда MTU 18V2000G63, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 153 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 4650x1750x2250 мм и небольшой вес 7500 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 120 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Ausonia MT1020SWD

Базовая комплектация: стальная сварная рама; дизельный двигатель повышенной надёжности; стандартный радиатор системы охлаждения; генератор (бесщеточный); зарядный генератор; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; индикатор загрязненности воздушного фильтра; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; стандартный глушитель; инструкция по эксплуатации на русском языке; заправка маслом; сертификат соответствия Минсвязи; предпродажная подготовка; заводской тест; срок гарантии до 2 лет в режиме резервного источника.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; антиконденсатный подогреватель обмоток; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.