Дизельный генератор Ausonia MT0920SWD (1000 кВА/800 кВт) в блок-контейнере. Купить с доставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Ausonia MT0920SWD в блок-контейнере

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

АД АД720-Т400-W 990

ZEUS AD720-T400D 990

Weichai WPG990 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

Weifang АД-720 990

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

Elcos GE.PK 996/905.BF/SS+011 996

CTG 1000YU 1000

MPMC MP915D 1000

ETVEL ED-1000DS 1000

FG Wilson P910P1 1000

ET Power ET-1000D 1000

MVAE 1000BO/BS 1000

Caterpillar C-32 1000

ARKEN ARK-P 1000 1000

Tide Power TCM910 1001

Rensol RD1000HO 1001

EMSA EP 1000 1002

Genmac G900PO/PS 1003

HERTZ HG 1000 PM 1004

EcoPower АД750-T400eco 1031

Kirloskar 1111W50 1100

Denyo DCA-1100SPM2 1100

AKSA AC-1100 1100

Welland WP1000 1100

Артикул

100898

Производитель

Ausonia (Италия)

Модель

MT0920SWD

Максимальная мощность

1000 кВА / 800 кВт

Номинальная мощность

909 кВА / 727 кВт

Базовая мощность

727 кВА / 582 кВт

Максимальная сила тока, А

1440

Номинальный ток в основном режиме, А

1152

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

16V2000G63

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

895

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1217

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

31.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.277

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

201.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

151

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

100.7

Объём масляной системы, л

102

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.151

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.277

Объём системы охлаждения, л

110

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 50.1 S4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

820

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1476

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1520

Масса, кг

2030

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.7

КПД альтернатора, %

89.4

КПД силовой установки, %

35.5

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

6.6

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

13.2

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

33.1

Масса, кг

9400

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weichai WPG990 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

Weifang АД-720 990

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

АД АД720-Т400-W 990

ZEUS AD720-T400D 990

Elcos GE.PK 996/905.BF/SS+011 996

FG Wilson P910P1 1000

ET Power ET-1000D 1000

MVAE 1000BO/BS 1000

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Ausonia MT0920SWD

Трёхфазный дизель-генератор Ausonia MT0920SWD на базе оригинального двигателя MTU 16V2000G63 мощностью 800 кВт (1000 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Ausonia MT0920SWD - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer LSA 50.1 S4 с выходным током до 1440 А. Настоящая модель отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 800 кВт, а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 727 кВт (909 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 16V2000G63 жидкостного охлаждения от мирового бренда MTU 16V2000G63, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 151 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 4250x1480x2200 мм и небольшой вес 6600 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 120 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Ausonia MT0920SWD

Базовая комплектация: стальная сварная рама; дизельный двигатель повышенной надёжности; стандартный радиатор системы охлаждения; генератор (бесщеточный) с системой возбуждения AREP; зарядный генератор 12 В; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; выходной автомат защиты (автоматический выключатель); система топливоподачи с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; стандартный глушитель; инструкция по эксплуатации на русском языке; заправка маслом; сертификат соответствия ГОСТ-Р ; предпродажная подготовка; заключение о тестировании на заводе-изготовителе; срок гарантии до 2 лет в режиме резервного источника.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.