Трёхфазный дизельный генератор AKSA APD-23M на базе промышленного двигателя Mitsubishi мощностью 18 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). AKSA APD-23M - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор с выходным током до 33 А. Данная модель отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 18 кВт (23 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 17 кВт или 21 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя S4Q2 жидкостного охлаждения от известного бренда Mitsubishi, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 4 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 1380x600x1000 мм и небольшой вес 560 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 80 л гарантирует длительное время автономной работы.

Базовая комплектация: стальная сварная рама; двигатель с навесным оборудованием; стандартный радиатор системы охлаждения; генератор (бесщеточный); зарядный генератор 12 В; аккумуляторная батарея 12 В; электростартер; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; индикатор загрязненности воздушного фильтра; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов; стандартный глушитель; подробная инструкция по эксплуатации; заправка смесью антифриза (до -40°С); сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой; заключение о тестировании на заводе-изготовителе; срок гарантии до 2 лет в режиме резервного источника.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.