Дизельный генератор AGG Power C713E5 (713 кВА/570 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с доставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор AGG Power C713E5 в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Energo ED 640/400 V 700

Elcos GE.VO.700/630.SS+011 700

EMSA EP 700 700

FG Wilson P635P5 700

Caterpillar C-18 700

MPMC MP635D 700

ТСС АД-510С-Т400-1РКМ17 701

ET Power ET-510D 701

ZEUS AD512-T400D 704

ETVEL ED-710DS 710

AGG Power P715E5 715

ARKEN ARK-P 720 720

HERTZ HG 721 PM 721

Tide Power TDA663 729

MVAE АД-540-400-С 750

MAGNUS ДГУ 550/400 (FA) 756

EDM L700LR1 770

Denyo DCA-800SPK 770

Genmac G700PS 792

Airman SDG800S 800

Kirloskar 825W50 825

Energoprom ESYC 750 825

AKSA AC-825 825

Weifang АД-600 825

GMP 825SL 825

Артикул

108777

Производитель

AGG Power (Китай)

Модель

C713E5

Максимальная мощность

713 кВА / 570 кВт

Номинальная мощность

648 кВА / 519 кВт

Базовая мощность

519 кВА / 415 кВт

Максимальная сила тока, А

1027

Номинальный ток в основном режиме, А

821

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins China (Китай)

Модель двигателя

QSK19-G4

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

609

Максимальная мощность двигателя, л.с.

828

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.285

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

148

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

111

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.111

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.285

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

544FS

Номинальная мощность альтернатора, кВт

550

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

990

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1480

Масса, кг

1720

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

36.8

КПД альтернатора, %

93.7

КПД силовой установки, %

34.5

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

Elcos GE.CU.700/640.BF 700

Energo ED 640/400 V 700

MPMC MP635D 700

FG Wilson P635P5 700

Caterpillar C-18 700

EMSA EP 700 700

ET Power ET-510D 701

ZEUS AD512-T400D 704

ETVEL ED-710DS 710

ARKEN ARK-P 720 720

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора AGG Power C713E5

Трёхфазный дизель-генератор AGG Power C713E5 с оригинальным дизельным двигателем Cummins China QSK19-G4 резервной мощностью 570 кВт (713 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). AGG Power C713E5 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford Technology 544FS со значением выходного тока до 1027 А. Эта модель подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 570 кВт (713 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 519 кВт или 648 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя QSK19-G4 жидкостного охлаждения от мирового бренда Cummins China QSK19-G4, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 111 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3740x1980x2380 мм и небольшой вес 5000 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора AGG Power C713E5

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор с механическим вентилятором; двигатель дизельный; датчик уровня топлива; электрический стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления; зарядный генератор; подогрев ОЖ; генератор переменного тока; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; механический регулятор частоты оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.