Дизельный генератор ADG-Energy AD-SC755 (756 кВА/605 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор ADG-Energy AD-SC755 на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-540L 743

ZEUS AD550-T400D 748

MVAE АД-540-400-С 750

ETVEL ED-750DS 750

MAGNUS ДГУ 550/400 (FA) 756

Weifang АД-550 756

Tide Power TDA688 757

АД АД560-Т400-D 770

EDM L700LR1 770

Genmac G700PO 792

Welland WP720 792

EMSA EP 800 800

FG Wilson P730P1 800

Caterpillar C-3412 800

Elcos GE.PK 803/730.BF+011 803

Energo ED 735/400 P 805

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

AKSA AC-825 825

GMP 825SL 825

Rensol RD825HO 825

Weichai WPG825 825

HERTZ HG 825 PM 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

MPMC MP750D 825

ARKEN ARK-P 850 850

Артикул

109073

Производитель

ADG-Energy (Россия)

Модель

AD-SC755

Максимальная мощность

756 кВА / 605 кВт

Номинальная мощность

687 кВА / 550 кВт

Базовая мощность

550 кВА / 440 кВт

Максимальная сила тока, А

1088

Номинальный ток в основном режиме, А

871

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

SDEC (Китай)

Модель двигателя

SC27G900D2

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

662

Максимальная мощность двигателя, л.с.

900

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

26.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.264

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

145.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

109

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

72.7

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.109

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.264

Объём системы охлаждения, л

147

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

544F

Номинальная мощность альтернатора, кВт

560

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1008

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1412

Масса, кг

1685

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.8

КПД альтернатора, %

91.3

КПД силовой установки, %

37.3

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4460x1730x2300

Ёмкость бака, л

720

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

6.6

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

9.9

Масса, кг

7850

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-540L 743

ZEUS AD550-T400D 748

MVAE АД-540-400-С 750

ETVEL ED-750DS 750

MAGNUS ДГУ 550/400 (FA) 756

Weifang АД-550 756

Tide Power TDA688 757

EDM L700LR1 770

Denyo DCA-800SPK 770

АД АД560-Т400-D 770

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ADG-Energy AD-SC755

Трёхфазный дизельный генератор ADG-Energy AD-SC755 с оригинальным дизельным двигателем SDEC SC27G900D2 мощностью 755.7 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). ADG-Energy AD-SC755 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 544F со значением выходного тока до 1088 А. Настоящая модель подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 755.7 кВА (605 кВт), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 550 кВт или 687 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя SC27G900D2 жидкостного охлаждения от мирового бренда SDEC SC27G900D2, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 109 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 4460x1730x2300 мм и небольшой вес 7850 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 720 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ADG-Energy AD-SC755

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогрев ОЖ; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; руководство пользователя; гарантийный талон; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.