Дизельный генератор ADG-Energy AD-1875MS (2063 кВА/1650 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с доставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ADG-Energy AD-1875MS в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 2025 PM 2025

EMSA EP 2028 2028

Elcos GE.PK.2030/1850.BF+011 2030

Energo ED 1850/400 P 2035

Weifang АД-1500 2063

Фрегат АД-1500 2063

АМПЕРОС АД1500-Т400 2063

GMP 2063WA 2063

Energoprom EFC 1875 2063

CTG 2065YU 2063

MGE MGEp1600PS 2200

FG Wilson P2000 2200

Welland WP2000 2200

Tide Power TPE2000 2200

AKSA AC-2250 2250

AGG Power M2250E5 2250

Genmac G2000PO 2250

MVAE 2250BO 2250

ARKEN ARK-P 2250 2250

АД АД1640-Т400-MT 2255

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

Caterpillar 3516B 2500

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

108966

Производитель

ADG-Energy (Россия)

Модель

AD-1875MS

Максимальная мощность

2063 кВА / 1650 кВт

Номинальная мощность

1875 кВА / 1500 кВт

Базовая мощность

1500 кВА / 1200 кВт

Максимальная сила тока, А

2970

Номинальный ток в основном режиме, А

2376

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Mitsubishi (Япония)

Модель двигателя

S16R-PTA2

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1790

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2434

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

65.4

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.279

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

418.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

314

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

209.4

Объём масляной системы, л

230

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.314

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.279

Объём системы охлаждения, л

170

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 52.3 S5

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1500

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2700

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

3420

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

38.2

КПД альтернатора, %

92.2

КПД силовой установки, %

35.2

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

3.2

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

6.4

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

15.9

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 2025 PM 2025

EMSA EP 2028 2028

Elcos GE.PK.2030/1850.BF+011 2030

Energo ED 1850/400 P 2035

Energoprom EFC 1875 2063

Фрегат АД-1500 2063

GMP 2063WA 2063

Weifang АД-1500 2063

АМПЕРОС АД1500-Т400 2063

CTG 2065YU 2063

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ADG-Energy AD-1875MS

Трёхфазный дизельный генератор ADG-Energy AD-1875MS с оригинальным дизельным двигателем Mitsubishi S16R-PTA2 резервной мощностью 1650 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). ADG-Energy AD-1875MS - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer LSA 52.3 S5 с выходным током до 2970 А. Данная модель может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 1650 кВт, а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1500 кВт или 1875 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя S16R-PTA2 жидкостного охлаждения от мирового бренда Mitsubishi S16R-PTA2, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 314 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 5150x2250x2560 мм и небольшой вес 14000 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ADG-Energy AD-1875MS

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель; датчик уровня топлива; стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.