Дизельный генератор ADG-Energy AD-2000C (2063 кВА/1650 кВт) в блок-контейнере. Купить с поставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ADG-Energy AD-2000C в блок-контейнере

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 2025 PM 2025

EMSA EP 2028 2028

Elcos GE.PK.2030/1850.BF+011 2030

Energo ED 1850/400 P 2035

Фрегат АД-1500 2063

АМПЕРОС АД1500-Т400 2063

GMP 2063WA 2063

Energoprom EFC 1875 2063

Weifang АД-1500 2063

CTG 2065YU 2063

Welland WP2000 2200

Tide Power TPE2000 2200

MGE MGEp1600PS 2200

FG Wilson P2000 2200

MVAE 2250BO 2250

ARKEN ARK-P 2250 2250

AKSA AC-2250 2250

AGG Power M2250E5 2250

Genmac G2000PO 2250

АД АД1640-Т400-MT 2255

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

Caterpillar 3516B 2500

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

108805

Производитель

ADG-Energy (Россия)

Модель

AD-2000C

Максимальная мощность

2063 кВА / 1650 кВт

Номинальная мощность

1875 кВА / 1500 кВт

Базовая мощность

1500 кВА / 1200 кВт

Максимальная сила тока, А

2970

Номинальный ток в основном режиме, А

2376

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins China (Китай)

Модель двигателя

QSK60-G3

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1737

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2362

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

60.2

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.24

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

359.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

270

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

180.1

Объём масляной системы, л

280

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.27

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.24

Объём системы охлаждения, л

490

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 52.3 S5

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1500

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2700

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

3420

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

43.1

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

40.9

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

12000x2438x2438

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

3.7

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

7.4

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

18.5

Масса, кг

17950

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 2025 PM 2025

EMSA EP 2028 2028

Elcos GE.PK.2030/1850.BF+011 2030

Energo ED 1850/400 P 2035

Energoprom EFC 1875 2063

Фрегат АД-1500 2063

GMP 2063WA 2063

Weifang АД-1500 2063

АМПЕРОС АД1500-Т400 2063

CTG 2065YU 2063

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ADG-Energy AD-2000C

Трёхфазный дизельный генератор ADG-Energy AD-2000C на базе промышленного двигателя Cummins China QSK60-G3 резервной мощностью 1650 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). ADG-Energy AD-2000C - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer LSA 52.3 S5 с выходным током до 2970 А. Настоящая модель подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 1650 кВт, а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1500 кВт (1875 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя QSK60-G3 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Cummins China QSK60-G3, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 270 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 5750x2200x2550 мм и небольшой вес 13500 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ADG-Energy AD-2000C

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.