Дизельный генератор ADG-Energy AD-880C (880 кВА/704 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор ADG-Energy AD-880C на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Elcos GE.MT.870/780.BF+011 865

ET Power ET-630D 866

MAGNUS ДГУ 640/400 (FA) 880

ZEUS AD640-T400D 880

Genmac G800PO 880

FG Wilson P800P1 880

ARKEN ARK-P 900 880

Weichai WPG880 880

HERTZ HG 880 PM 880

Welland WP800 880

ТСС АД-640С-Т400-1РМ11 880

AGG Power M880E5 880

Tide Power TCM800 880

AKSA ACQ-881 881

Energo ED 800/400 P 881

Weifang АД-650 894

EMSA EP 900 900

ETVEL ED-900DS 900

Caterpillar C-3412 900

EDM L820LR1 908

EcoPower АД700-T400eco 963

MVAE АД-700-400-С 975

АД АД720-Т400-W 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

CTG 1000YU 1000

Артикул

108444

Производитель

ADG-Energy (Россия)

Модель

AD-880C

Максимальная мощность

880 кВА / 704 кВт

Номинальная мощность

800 кВА / 640 кВт

Базовая мощность

640 кВА / 512 кВт

Максимальная сила тока, А

1267

Номинальный ток в основном режиме, А

1014

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins China (Китай)

Модель двигателя

KTA38-G2B

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

789

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1073

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

37.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.25

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

160

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

120

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

135

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.12

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.25

Объём системы охлаждения, л

280

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 49.3 M8

Номинальная мощность альтернатора, кВт

656

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1180.8

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

1750

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

44.1

КПД альтернатора, %

89.2

КПД силовой установки, %

39.3

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4000x1800x2050

Ёмкость бака, л

720

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

4.5

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

Масса, кг

6370

Аналоги по мощности

Модель кВА

Elcos GE.MT.870/780.BF+011 865

ET Power ET-630D 866

ZEUS AD640-T400D 880

FG Wilson P800P1 880

Tide Power TCM800 880

HERTZ HG 880 PM 880

Genmac G800PO/PS 880

Welland WP800 880

MAGNUS ДГУ 640/400 (FA) 880

ТСС АД-640С-Т400-1РМ11 880

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ADG-Energy AD-880C

Трёхфазный дизельный генератор ADG-Energy AD-880C на базе оригинального двигателя Cummins China KTA38-G2B мощностью 880 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). ADG-Energy AD-880C - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer LSA 49.3 M8 с выходным током до 1267 А. Настоящая модель может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 704 кВт, а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 640 кВт или 800 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя KTA38-G2B жидкостного охлаждения от мирового бренда Cummins China KTA38-G2B, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 120 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 4000x1800x2050 мм и небольшой вес 6370 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 720 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ADG-Energy AD-880C

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор с механическим вентилятором; дизельный двигатель; датчик уровня топлива; стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор переменного тока; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.