Дизельный генератор ADD Power ADD700SWD (680 кВА/544 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку РФ. Характеристики, зап. части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор ADD Power ADD700SWD на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 680 PM 680

MAGNUS ДГУ 500/400 (FS) 688

АД АД500-Т400-D 688

Weifang АД-500 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4 688

Weichai WPG687.5 688

Tide Power TDA625 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

ET Power ET-500B 688

MVAE АД-500-400-С 694

Energo ED 640/400 V 700

FG Wilson P635P5 700

Elcos GE.CU.700/640.BF 700

Caterpillar C-18 700

MPMC MP635D 700

EMSA EP 700 700

ZEUS AD512-T400D 704

ETVEL ED-710DS 710

ARKEN ARK-P 720 720

AGG Power M725D5 725

Welland WP660 728

EDM L700LR1 770

Genmac G700PO 792

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

GMP 825SL 825

Артикул

109325

Производитель

ADD Power (Китай)

Модель

ADD700SWD

Максимальная мощность

680 кВА / 544 кВт

Номинальная мощность

618 кВА / 495 кВт

Базовая мощность

495 кВА / 396 кВт

Максимальная сила тока, А

979

Номинальный ток в основном режиме, А

783

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

WOLING (Китай)

Модель двигателя

WLV610

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

610

Максимальная мощность двигателя, л.с.

829

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

26.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.272

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

134.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

101

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

67.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.101

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.272

Объём системы охлаждения, л

120

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

544FS

Номинальная мощность альтернатора, кВт

550

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

990

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1480

Масса, кг

1720

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.5

КПД альтернатора, %

89.2

КПД силовой установки, %

36.1

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4000x1600x2100

Ёмкость бака, л

900

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.7

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

8.9

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

13.4

Масса, кг

3940

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 680 PM 680

Weifang АД-500 688

ET Power ET-500B 688

АД АД500-Т400-D 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

MAGNUS ДГУ 500/400 (FS) 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

Weichai WPG687.5 688

Mahindra MP-625 688

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ADD Power ADD700SWD

Трёхфазный дизельный генератор ADD Power ADD700SWD на базе оригинального двигателя WOLING WLV610 мощностью 544 кВт (680 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). ADD Power ADD700SWD - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 544FS с выходным током до 979 А. Эта модель может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 544 кВт (680 кВА), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 495 кВт (618 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя WLV610 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда WOLING WLV610, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 101 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 4000x1600x2100 мм и небольшой вес 3940 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 900 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ADD Power ADD700SWD

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; руководство пользователя; гарантийный талон; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.