Дизельный генератор АД АД560-Т400-V (770 кВА/616 кВт) в шумозащитном кожухе. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор АД АД560-Т400-V в шумозащитном кожухе

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-550B 756

MAGNUS ДГУ 550/400 (FA) 756

Tide Power TDA688 757

Energo EDF 700/400 SC 767

Denyo DCA-800SPK 770

EDM L700LR1 770

Genmac G700PS 792

Airman SDG800S 800

EMSA EP 800 800

ETVEL ED-800DS 800

FG Wilson P730P1 800

Caterpillar C-3412 800

Elcos GE.PK 803/730.SS+011 803

HERTZ HG 824 DC 824

ТСС АД-600С-Т400-1РКМ17 825

AGG Power P825D5 825

Kirloskar 825W50 825

Energoprom ESYC 750 825

AKSA AC-825 825

Weifang АД-600 825

GMP 825SL 825

Фрегат АД-600 825

ZEUS AD600-T400D 825

MPMC MP750D 825

MVAE АД-600-400-С 830

Артикул

109256

Производитель

АД (Россия)

Модель

АД560-Т400-V

Максимальная мощность

770 кВА / 616 кВт

Номинальная мощность

700 кВА / 560 кВт

Базовая мощность

560 кВА / 448 кВт

Максимальная сила тока, А

1109

Номинальный ток в основном режиме, А

887

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Volvo Penta (Швеция)

Модель двигателя

TWD1645GE

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

645

Максимальная мощность двигателя, л.с.

877

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

16.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.267

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

149.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

112

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

74.7

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.112

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.267

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

544F

Номинальная мощность альтернатора, кВт

560

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1008

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1412

Масса, кг

1685

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

38.6

КПД альтернатора, %

95.5

КПД силовой установки, %

36.9

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

5600x1620x2350

Ёмкость бака, л

1000

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.7

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

8.9

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

13.4

Масса, кг

5400

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weifang АД-550 756

ET Power ET-550B 756

MAGNUS ДГУ 550/400 (FA) 756

Tide Power TDA688 757

Denyo DCA-800SPK 770

АД АД560-Т400-D 770

EDM L700LR1 770

Genmac G700PO/PS 792

Welland WP720 792

ETVEL ED-800DS 800

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора АД АД560-Т400-V

Трёхфазный дизель-генератор АД АД560-Т400-V с оригинальным дизельным двигателем Volvo Penta TWD1645GE резервной мощностью 616 кВт (770 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). АД АД560-Т400-V - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 544F с выходным током до 1109 А. Настоящая модель может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 616 кВт, а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 560 кВт (700 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя TWD1645GE жидкостного охлаждения от известного бренда Volvo Penta TWD1645GE, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 112 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3800x1550x2260 мм и небольшой вес 4470 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора АД АД560-Т400-V

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик уровня топлива; электрический стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.