Дизельный генератор АД АД550-Т400-SD (756 кВА/605 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор АД АД550-Т400-SD на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-540L 743

ZEUS AD550-T400D 748

ETVEL ED-750DS 750

MVAE АД-540-400-С 750

MAGNUS ДГУ 550/400 (FA) 756

Weifang АД-550 756

Tide Power TDA688 757

EDM L700LR1 770

АД АД560-Т400-D 770

Genmac G700PO 792

Welland WP720 792

Caterpillar C-3412 800

EMSA EP 800 800

FG Wilson P730P1 800

Elcos GE.PK 803/730.BF+011 803

Energo ED 735/400 P 805

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

AKSA AC-825 825

GMP 825SL 825

Rensol RD825HO 825

Weichai WPG825 825

HERTZ HG 825 PM 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

MPMC MP750D 825

ARKEN ARK-P 850 850

Артикул

109075

Производитель

АД (Россия)

Модель

АД550-Т400-SD

Максимальная мощность

756 кВА / 605 кВт

Номинальная мощность

688 кВА / 550 кВт

Базовая мощность

550 кВА / 440 кВт

Максимальная сила тока, А

1089

Номинальный ток в основном режиме, А

871

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

SDEC (Китай)

Модель двигателя

SC27G900D2

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

662

Максимальная мощность двигателя, л.с.

900

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

26.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.264

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

145.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

109

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

72.7

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.109

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.264

Объём системы охлаждения, л

147

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

544F

Номинальная мощность альтернатора, кВт

560

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1008

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1412

Масса, кг

1685

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.8

КПД альтернатора, %

91.4

КПД силовой установки, %

37.3

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4460x1730x2300

Ёмкость бака, л

720

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

6.6

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

9.9

Масса, кг

7850

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-540L 743

ZEUS AD550-T400D 748

MVAE АД-540-400-С 750

ETVEL ED-750DS 750

MAGNUS ДГУ 550/400 (FA) 756

Weifang АД-550 756

Tide Power TDA688 757

EDM L700LR1 770

Denyo DCA-800SPK 770

АД АД560-Т400-D 770

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора АД АД550-Т400-SD

Трёхфазный дизель-генератор АД АД550-Т400-SD с оригинальным дизельным двигателем SDEC SC27G900D2 резервной мощностью 605 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). АД АД550-Т400-SD - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford Technology 544F со значением выходного тока до 1089 А. Эта модель может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 605 кВт, а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 550 кВт (688 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя SC27G900D2 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда SDEC SC27G900D2, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 109 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 4460x1730x2300 мм и небольшой вес 7850 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 720 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора АД АД550-Т400-SD

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор переменного тока; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.