Дизельный генератор АД АД1440-Т400-MT (1980 кВА/1584 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с доставкой в любую точку РФ. Характеристики, зап. части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор АД АД1440-Т400-MT в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

АД АД1440-Т400-MT 1980

MVAE 2000BO 2000

ARKEN ARK-P 2000 2000

AGG Power M2000E5 2000

FG Wilson P1825 2000

Caterpillar 3516 2000

HERTZ HG 2025 PM 2025

EMSA EP 2028 2028

Elcos GE.PK.2030/1850.BF+011 2030

Energo ED 1850/400 P 2035

Energoprom EFC 1875 2063

Weifang АД-1500 2063

Фрегат АД-1500 2063

АМПЕРОС АД1500-Т400 2063

GMP 2063WA 2063

CTG 2065YU 2063

MGE MGEp1600PS 2200

Welland WP2000 2200

Tide Power TPE2000 2200

AKSA AC-2250 2250

Genmac G2000PO 2250

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

106920

Производитель

АД (Россия)

Модель

АД1440-Т400-MT

Максимальная мощность

1980 кВА / 1584 кВт

Номинальная мощность

1800 кВА / 1440 кВт

Базовая мощность

1440 кВА / 1152 кВт

Максимальная сила тока, А

2851

Номинальный ток в основном режиме, А

2281

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

12V4000G63

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1733

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2356

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

57.2

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.244

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

351.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

264

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

176.1

Объём масляной системы, л

260

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.264

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.244

Объём системы охлаждения, л

280

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 52.3 S5

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1500

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2700

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

3420

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

44.1

КПД альтернатора, %

91.4

КПД силовой установки, %

40.3

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

3.8

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

7.6

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

18.9

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

АД АД1440-Т400-MT 1980

ARKEN ARK-P 2000 2000

FG Wilson P1825 2000

MVAE 2000BO/BS 2000

AGG Power M2000E5 2000

Caterpillar 3516 2000

HERTZ HG 2025 PM 2025

EMSA EP 2028 2028

Elcos GE.PK.2030/1850.BF+011 2030

Energo ED 1850/400 P 2035

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора АД АД1440-Т400-MT

Трёхфазный дизельный генератор АД АД1440-Т400-MT на базе промышленного двигателя MTU 12V4000G63 мощностью 1584 кВт (1980 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). АД АД1440-Т400-MT - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer LSA 52.3 S5 со значением выходного тока до 2851 А. Данная модель может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 1980 кВА (1584 кВт), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1440 кВт (1800 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 12V4000G63 жидкостного охлаждения от мирового бренда MTU 12V4000G63, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 264 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 5760x2100x2500 мм и небольшой вес 12350 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора АД АД1440-Т400-MT

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядное устройство АКБ; подогрев ОЖ; генератор переменного тока; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.