Дизельный генератор Teksan TJ700DW5C (708 кВА/566 кВт) на раме. Купить с доставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Teksan TJ700DW5C на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE АД-500-400-С 694

FG Wilson P635P5 700

Elcos GE.CU.700/640.BF 700

MPMC MP635D 700

Caterpillar C-18 700

EMSA EP 700 700

Energo ED 640/400 V 700

ET Power ET-510D 701

ZEUS AD512-T400D 704

ETVEL ED-710DS 710

ARKEN ARK-P 720 720

HERTZ HG 721 PM 721

AGG Power M725D5 725

Welland WP660 728

Tide Power TDA663 729

Weifang АД-550 756

MAGNUS ДГУ 550/400 (FA) 756

АД АД560-Т400-D 770

EDM L700LR1 770

Genmac G700PO 792

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Rensol RD825HO 825

Weichai WPG825 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

GMP 825SL 825

Артикул

109571

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ700DW5C

Максимальная мощность

708 кВА / 566 кВт

Номинальная мощность

644 кВА / 515 кВт

Базовая мощность

515 кВА / 412 кВт

Максимальная сила тока, А

1020

Номинальный ток в основном режиме, А

816

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

DP180LB

Кол-во и расположение цилиндров

10, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

612

Максимальная мощность двигателя, л.с.

832

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

18.3

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.269

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

138.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

104

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

69.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.104

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.269

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Crompton (Индия)

Модель альтернатора

G1R355MB

Номинальная мощность альтернатора, кВт

545.5

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

981.9

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1412

Масса, кг

1722

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.5

КПД альтернатора, %

92.5

КПД силовой установки, %

36.5

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3500x1650x2000

Ёмкость бака, л

970

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

9.3

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

Масса, кг

3809

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE АД-500-400-С 694

BAYSAR QRY-633DC 696

Caterpillar C-18 700

EMSA EP 700 700

Elcos GE.CU.700/640.BF 700

Energo ED 640/400 V 700

MPMC MP635D 700

FG Wilson P635P5 700

ET Power ET-510D 701

ZEUS AD512-T400D 704

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ700DW5C

Трёхфазный дизель-генератор Teksan TJ700DW5C на базе оригинального двигателя Doosan DP180LB резервной мощностью 708 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Teksan TJ700DW5C - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Crompton G1R355MB со значением выходного тока до 1020 А. Эта модель может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 566 кВт (708 кВА), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 515 кВт или 644 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя DP180LB жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Doosan DP180LB, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 104 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 3500x1650x2000 мм и небольшой вес 3809 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 970 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ700DW5C

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик контроля низкого уровня топлива; стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель и гибкий переходник к нему; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2500 л; дополнительная топливная ёмкость 3000 л; система контроля сетевого напряжения; система вентиляции с ручным или автоматическим управлением (для установки электроагрегата в помещение); удаленный беспроводной канал связи GPRS; фронтальная защитная решетка охлаждения; электронный регулятор частоты вращения двигателя; удаленный беспроводной канал связи GSM; локальный проводной канал связи (до 1000 м); дополнительная панель управления; автоматический насос для откачки отработанного масла; система контроля расхода топлива; глушитель -40 дБ.