Дизельный генератор Teksan TJ1720MS5A (1722 кВА/1378 кВт) на раме. Купить с доставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Teksan TJ1720MS5A на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE 1700BO 1700

ARKEN ARK-P 1875 1770

Weifang АД-1300 1788

Фрегат АД-1300 1788

AGG Power M1800E5 1800

АД АД1312-Т400-MT 1804

Elcos GE.MT.1820/1650.BF+011 1815

CTG 1815YU 1815

Energo ED 1650/400 P 1815

АМПЕРОС АД1350-Т400 1856

Welland WP1700 1870

Tide Power TPE1700 1870

FG Wilson P1700P1 1875

Caterpillar 3512B 1875

Genmac G1700PO 1876

Energoprom EFC 1705 1876

EMSA EP 1875 1880

HERTZ HG 1900 PM 1899

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

AKSA AC-2250 2250

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

108926

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ1720MS5A

Максимальная мощность

1722 кВА / 1378 кВт

Номинальная мощность

1565 кВА / 1252 кВт

Базовая мощность

1252 кВА / 1002 кВт

Максимальная сила тока, А

2480

Номинальный ток в основном режиме, А

1984

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Mitsubishi (Япония)

Модель двигателя

S12R-PTAW

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1462

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1988

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.232

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

290.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

218

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

145.4

Объём масляной системы, л

180

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.218

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.232

Объём системы охлаждения, л

335

Альтернатор

Производитель альтернатора

Marelli (Италия)

Модель альтернатора

MJB 450 LA4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1320

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2376

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1650

Масса, кг

3600

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

94.2

КПД силовой установки, %

42.4

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

5000x2200x2590

Ёмкость бака, л

2500

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

11.5

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

17.2

Масса, кг

10955

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE 1700BO/BS 1700

ARKEN ARK-P 1875 1770

Фрегат АД-1300 1788

Weifang АД-1300 1788

AGG Power M1800E5 1800

АД АД1312-Т400-MT 1804

CTG 1815YU 1815

Energo ED 1650/400 P 1815

Elcos GE.MT.1820/1650.BF+011 1815

АМПЕРОС АД1350-Т400 1856

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ1720MS5A

Трёхфазный дизельный генератор Teksan TJ1720MS5A на базе оригинального двигателя Mitsubishi S12R-PTAW мощностью 1378 кВт (1722 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). Teksan TJ1720MS5A - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Marelli MJB 450 LA4 со значением выходного тока до 2480 А. Настоящая модель может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 1378 кВт, а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1252 кВт или 1565 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя S12R-PTAW жидкостного охлаждения от мирового бренда Mitsubishi S12R-PTAW, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 218 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 5000x2200x2590 мм и небольшой вес 10955 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 2500 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ1720MS5A

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор переменного тока; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.