Дизельный генератор Teksan TJ630DW5L (633 кВА/506 кВт) на раме. Купить с доставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Teksan TJ630DW5L на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

Elcos GE.VO.630/570.BF+011 630

ETVEL ED-630DS 630

EMSA EP 630 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

ET Power ET-470D 646

EuroPower EP600TDE 650

Caterpillar C-18 650

AKSA AC-650 650

АД АД480-Т400-D 660

Welland WP600 660

AGG Power M660D5 660

FG Wilson P600P5 660

ARKEN ARK-P 660 660

MOS АД-480С-Т400 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PO 660

ССМ АД-500С-Т400-РМ4 688

MAGNUS ДГУ 500/400 (FS) 688

Tide Power TDA625 688

Weifang АД-500 688

Weichai WPG687.5 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

Артикул

108290

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ630DW5L

Максимальная мощность

633 кВА / 506 кВт

Номинальная мощность

575 кВА / 460 кВт

Базовая мощность

460 кВА / 368 кВт

Максимальная сила тока, А

912

Номинальный ток в основном режиме, А

729

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

DP180LA

Кол-во и расположение цилиндров

10, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

552

Максимальная мощность двигателя, л.с.

750

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

18.3

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.298

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

137.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

103

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

68.7

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.103

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.298

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

TAL 047 E

Номинальная мощность альтернатора, кВт

480

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

864

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1215

Масса, кг

1289

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

91.7

КПД силовой установки, %

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3300x1650x2000

Ёмкость бака, л

900

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

8.7

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

13.1

Масса, кг

3537

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

EMSA EP 630 630

ETVEL ED-630DS 630

Elcos GE.VO.630/570.BF/SS+011 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

ET Power ET-470D 646

EuroPower EP600TDE/EPS600TDE 650

Caterpillar C-18 650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ630DW5L

Трёхфазный дизельный генератор Teksan TJ630DW5L на базе промышленного двигателя Doosan DP180LA мощностью 506 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). Teksan TJ630DW5L - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer TAL 047 E с выходным током до 912 А. Данная модель подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 633 кВА (506 кВт), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 460 кВт или 575 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя DP180LA жидкостного охлаждения от мирового бренда Doosan DP180LA, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 103 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 3300x1650x2000 мм и небольшой вес 3537 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 900 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ630DW5L

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор с механическим вентилятором; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель и гибкий переходник к нему; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; гарантийный талон; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.