Дизельный генератор Teksan TJ825BD5C (825 кВА/660 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Teksan TJ825BD5C в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Rensol RD825HO 825

АД АД600-Т400-D 825

Weichai WPG825 825

HERTZ HG 825 PM 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

MPMC MP750D 825

Tide Power TCM750 825

EDM L750LR1 825

GMP 825SL 825

AKSA AC-825 825

MAGNUS ДГУ 600/400 (FA) 825

ZEUS AD600-T400D 825

Weifang АД-600 825

MVAE АД-600-400-С 830

Elcos GE.MH.850/770.BF 850

ARKEN ARK-P 850 850

ET Power ET-630D 866

Welland WP800 880

AGG Power M880E5 880

Genmac G800PO 880

FG Wilson P800P1 880

Energo ED 800/400 P 881

ETVEL ED-900DS 900

Caterpillar C-3412 900

Артикул

107614

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ825BD5C

Максимальная мощность

825 кВА / 660 кВт

Номинальная мощность

750 кВА / 600 кВт

Базовая мощность

600 кВА / 480 кВт

Максимальная сила тока, А

1188

Номинальный ток в основном режиме, А

950

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Baudouin (Франция)

Модель двигателя

6M33G825/5

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

725

Максимальная мощность двигателя, л.с.

986

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

19.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.273

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

164

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

123

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.123

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.273

Альтернатор

Производитель альтернатора

Crompton (Индия)

Модель альтернатора

G1R400SC

Номинальная мощность альтернатора, кВт

613.1

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1103.6

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1412

Масса, кг

1945

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.6

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

8.1

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

16.3

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

40.7

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

MPMC MP750D 825

GMP 825SL 825

MAGNUS ДГУ 600/400 (FA) 825

EDM L750LR1 825

AKSA AC-825 825

Weichai WPG825 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

АД АД600-Т400-D 825

ZEUS AD600-T400D 825

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ825BD5C

Трёхфазный дизель-генератор Teksan TJ825BD5C на базе оригинального двигателя Baudouin 6M33G825/5 мощностью 660 кВт (825 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). Teksan TJ825BD5C - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Crompton G1R400SC со значением выходного тока до 1188 А. Эта модель может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 660 кВт, а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 600 кВт или 750 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 6M33G825/5 жидкостного охлаждения от известного бренда Baudouin 6M33G825/5, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 123 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3850x1700x2315 мм и небольшой вес 5429 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1135 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ825BD5C

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор охлаждения; двигатель дизельный; датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядный генератор; подогрев ОЖ; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сервисная книжка; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.