Дизельный генератор Teksan TJ690BD5C (688 кВА/550 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Teksan TJ690BD5C на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 680 PM 680

MDiesel АД-500С-Т400 688

Weichai WPG687.5 688

Mahindra MP-625 688

АД АД500-Т400-D 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

Weifang АД-500 688

MVAE АД-500-400-С 694

BAYSAR QRY-633DC 696

MPMC MP635D 700

FG Wilson P635P5 700

Caterpillar C-18 700

EMSA EP 700 700

Elcos GE.CU.700/640.BF 700

Energo ED 640/400 V 700

ZEUS AD512-T400D 704

ETVEL ED-710DS 710

ET Power ET-710D 710

ARKEN ARK-P 720 720

AGG Power M725D5 725

Welland WP660 728

Denyo DCA-800SPK 770

EDM L700LR1 770

Genmac G700PO/PS 792

Артикул

107603

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ690BD5C

Максимальная мощность

688 кВА / 550 кВт

Номинальная мощность

625 кВА / 500 кВт

Базовая мощность

500 кВА / 400 кВт

Максимальная сила тока, А

991

Номинальный ток в основном режиме, А

793

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Baudouin (Франция)

Модель двигателя

6M33G715/5

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

633

Максимальная мощность двигателя, л.с.

861

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

19.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.265

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

132.4

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

99.3

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

66.2

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.099

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.265

Объём системы охлаждения, л

127

Альтернатор

Производитель альтернатора

Crompton (Индия)

Модель альтернатора

G1R355MA

Номинальная мощность альтернатора, кВт

500.4

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

900.7

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1460

Масса, кг

1607

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.7

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

37.1

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3780x1700x2260

Ёмкость бака, л

1135

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

11.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

17.1

Масса, кг

5230

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 680 PM 680

MDiesel АД-500С-Т400 688

Weichai WPG687.5 688

Mahindra MP-625 688

АД АД500-Т400-D 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

Weifang АД-500 688

MVAE АД-500-400-С 694

BAYSAR QRY-633DC 696

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ690BD5C

Трёхфазный дизель-генератор Teksan TJ690BD5C с оригинальным дизельным двигателем Baudouin 6M33G715/5 резервной мощностью 688 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). Teksan TJ690BD5C - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Crompton G1R355MA со значением выходного тока до 991 А. Дизельный генератор Teksan TJ690BD5C подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 550 кВт, а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 500 кВт или 625 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 6M33G715/5 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Baudouin 6M33G715/5, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 99 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3780x1700x2260 мм и небольшой вес 5230 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1135 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ690BD5C

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; поставляется заправленной маслом и ОЖ; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; глушитель и гибкий переходник к нему; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.