Дизельный генератор Teksan TJ509DW5A (509 кВА/407 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Teksan TJ509DW5A на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power FB/ZC450-M 500

ETVEL ED-500B 500

FG Wilson P450P2 500

Elcos GE.VO.500/450.BF/SS+011 500

Caterpillar C-15 500

AGG Power M500D5 500

MVAE АД-360-400-С 500

ET Power ET-500B 500

EMSA EP 500 500

HERTZ HG 500 PM 500

Genmac G450PO/PS 501

Energo ED 460/400 V 506

ZEUS AD370-T400D 506

MPMC MP460D 510

AKSA AC-500 515

BAYSAR QRY-500DC 545

Welland WP500 550

ARKEN ARK-P 550 550

АД АД400-Т400-D 550

EuroPower EP500TDE/EPS500TDE 550

Mahindra MP-500 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4/РПМ4 550

Greaves GPWII-500 550

GENBOX IV400 550

Заряд ZRD 550 Ba 550

Артикул

105238

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ509DW5A

Максимальная мощность

509 кВА / 407 кВт

Номинальная мощность

463 кВА / 370 кВт

Базовая мощность

370 кВА / 296 кВт

Максимальная сила тока, А

733

Номинальный ток в основном режиме, А

586

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

DP158LC

Кол-во и расположение цилиндров

8, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

449

Максимальная мощность двигателя, л.с.

610

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

14.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.261

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

96.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

72.5

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

48.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.073

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.261

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Marelli (Италия)

Модель альтернатора

MJB 355 SA4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

408

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

734.4

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1136

Масса, кг

1250

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

41.5

КПД альтернатора, %

90.7

КПД силовой установки, %

37.6

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3000x1650x1970

Ёмкость бака, л

780

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.1

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

10.8

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

16.1

Масса, кг

3267

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power FB/ZC450-M 500

ETVEL ED-500B 500

FG Wilson P450P2 500

Elcos GE.VO.500/450.BF/SS+011 500

Caterpillar C-15 500

AGG Power M500D5 500

MVAE АД-360-400-С 500

ET Power ET-500B 500

EMSA EP 500 500

HERTZ HG 500 PM 500

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ509DW5A

Трёхфазный дизельный генератор Teksan TJ509DW5A с оригинальным дизельным двигателем Doosan DP158LC резервной мощностью 407 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). Teksan TJ509DW5A - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Marelli MJB 355 SA4 со значением выходного тока до 733 А. Дизельный генератор Teksan TJ509DW5A подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 407 кВт, а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 370 кВт или 463 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя DP158LC жидкостного охлаждения от известного бренда Doosan DP158LC, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 73 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3000x1650x1970 мм и небольшой вес 3267 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 780 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ509DW5A

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный канал связи через интернет; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.