Дизельный генератор Teksan TJ825PE5A (825 кВА/660 кВт) на раме. Купить с доставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Teksan TJ825PE5A на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Rensol RD825HO 825

GMP 825SL 825

MPMC MP750D 825

EDM L750LR1 825

АД АД600-Т400-D 825

ZEUS AD600-T400D 825

Tide Power TCM750 825

HERTZ HG 825 PM 825

Weichai WPG825 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

AKSA AC-825 825

Weifang АД-600 825

Kirloskar 825W50 825

MVAE АД-600-400-С 830

ARKEN ARK-P 850 850

Elcos GE.MH.850/770.BF 850

AGG Power M880E5 880

FG Wilson P800P1 880

Genmac G800PO/PS 880

Welland WP800 880

Energo ED 800/400 P 881

Caterpillar C-3412 900

EMSA EP 900 900

ETVEL ED-900DS 900

Артикул

102958

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ825PE5A

Максимальная мощность

825 кВА / 660 кВт

Номинальная мощность

750 кВА / 600 кВт

Базовая мощность

600 кВА / 480 кВт

Максимальная сила тока, А

1188

Номинальный ток в основном режиме, А

950

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4006-TAG2A

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

685

Максимальная мощность двигателя, л.с.

931

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

22.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.269

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

161.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

121

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

80.7

Объём масляной системы, л

122.7

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.121

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.269

Объём системы охлаждения, л

105

Альтернатор

Производитель альтернатора

Marelli (Италия)

Модель альтернатора

MJB 355 MB4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

644.4

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1159.9

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1366

Масса, кг

2050

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

37.9

КПД альтернатора, %

96.4

КПД силовой установки, %

36.5

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4160x1650x2285

Ёмкость бака, л

1371

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.5

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

11.3

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

Масса, кг

4911

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Tide Power TCM750 825

HERTZ HG 825 PM 825

Weichai WPG825 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

AKSA AC-825 825

Weifang АД-600 825

Kirloskar 825W50 825

Rensol RD825HO 825

MPMC MP750D 825

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ825PE5A

Трёхфазный дизель-генератор Teksan TJ825PE5A на базе оригинального двигателя Perkins 4006-TAG2A резервной мощностью 825 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). Teksan TJ825PE5A - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Marelli MJB 355 MB4 с выходным током до 1188 А. Предоставленная модель отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 825 кВА (660 кВт), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 600 кВт (750 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 4006-TAG2A жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Perkins 4006-TAG2A, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 121 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 4160x1650x2285 мм и небольшой вес 4911 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1371 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ825PE5A

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.