Дизельный генератор ПСМ ADM-1240 (1705 кВА/1364 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ПСМ ADM-1240 на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

AKSA AC-1675 1675

MVAE 1700BO/BS 1700

ARKEN ARK-P 1875 1770

Фрегат АД-1300 1788

Weifang АД-1300 1788

AGG Power M1800E5 1800

АД АД1312-Т400-MT 1804

Elcos GE.MT.1820/1650.BF+011 1815

CTG 1815YU 1815

Energo ED 1650/400 P 1815

АМПЕРОС АД1350-Т400 1856

Tide Power TPE1700 1870

Welland WP1700 1870

FG Wilson P1700P1 1875

Caterpillar 3512B 1875

Genmac G1700PO/PS 1876

EMSA EP 1875 1880

HERTZ HG 1900 PM 1899

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

Greaves GPWII-2000 2250

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

110372

Производитель

ПСМ (Россия)

Модель

ADM-1240

Максимальная мощность

1705 кВА / 1364 кВт

Номинальная мощность

1550 кВА / 1240 кВт

Базовая мощность

1240 кВА / 992 кВт

Максимальная сила тока, А

2455

Номинальный ток в основном режиме, А

1964

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

12V4000G14F

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1420

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1931

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

57.2

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.269

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

333.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

250

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

166.8

Объём масляной системы, л

260

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.25

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.269

Объём системы охлаждения, л

280

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 50.2 VL10

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1320

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2376

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1578

Масса, кг

3260

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

38.1

КПД альтернатора, %

96.1

КПД силовой установки, %

36.6

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4060x1810x2330

Ёмкость бака, л

1000

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

Масса, кг

10700

Аналоги по мощности

Модель кВА

AKSA AC-1675 1675

MVAE 1700BO/BS 1700

ARKEN ARK-P 1875 1770

Фрегат АД-1300 1788

Weifang АД-1300 1788

AGG Power M1800E5 1800

АД АД1312-Т400-MT 1804

Elcos GE.MT.1820/1650.BF+011 1815

CTG 1815YU 1815

Energo ED 1650/400 P 1815

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ПСМ ADM-1240

Трёхфазный дизельный генератор ПСМ ADM-1240 на базе оригинального двигателя MTU 12V4000G14F резервной мощностью 1364 кВт (1705 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). ПСМ ADM-1240 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer LSA 50.2 VL10 со значением выходного тока до 2455 А. Дизель-генератор ПСМ ADM-1240 отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 1705 кВА (1364 кВт), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1240 кВт (1550 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 12V4000G14F жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда MTU 12V4000G14F, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 250 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 4060x1810x2330 мм и небольшой вес 10700 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1000 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ПСМ ADM-1240

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор с механическим вентилятором; дизельный двигатель; датчик уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительная топливная ёмкость 500 л; дополнительная топливная ёмкость 2500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; удаленный беспроводной канал связи GPRS; фронтальная защитная решетка радиатора; система контроля сетевого напряжения; удаленный беспроводной канал связи GSM; система вентиляции с ручным управлением (для монтажа электроагрегата в помещение); система мониторинга расхода топлива; дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); электрический насос для откачки отработанного масла; электронный регулятор частоты вращения двигателя; глушитель -40 дБ.