Основные принципы снижения шумовой нагрузки от электростанции
Все современные дизельные электростанции, в силу своих технических особенностей, производят достаточно высокий уровень шумовой нагрузки. Поэтому без специальных мероприятий, направленных на снижение уровня шума, их эксплуатация была бы ограничена достаточно небольшим числом возможных применений, и только в тех местах, где нет соответствующих акустических ограничений. Именно поэтому специалистами было разработано достаточно много решений, способствующих значительному снижению уровня шума от работающей дизельной электростанции.
Одним из наиболее простых вариантов решения данного вопроса является монтаж дизель-генераторной установки в отдельном помещении, находящемся на определенном удалении от места постоянного нахождения или работы людей. Однако данная возможность присутствует далеко не всегда, и ДГУ приходится размещать близко к зданию или непосредственно в самом здании. И именно в данных случаях проблема существенного уменьшения шумовой нагрузки стоит наиболее остро.
Для того чтобы обеспечить наиболее эффективное шумоглушение, необходимо четко понимать три основные составляющие, из которых и складывается весь шум работающей генераторной установки, а также проводить комплекс мероприятий, направленных на минимизацию воздействия каждого из них. Первое – это механический шум, возникающий в результате вибрации, трения и др. Второе – шум, производимый выхлопной системой силовой установки. Третье - шум от работы воздушной системы охлаждения.
Для снижения вибрационного шума производитель оснащает электростанцию системами виброгашения. В дополнение к этому для минимизации механического шума достаточно широко используются специальные шумопоглащающие кожухи, проводится дополнительная шумоизоляция помещения, где располагается дизель-генераторная установки.
Для снижения шума от работающего двигателя используются стандартные или низкошумные глушители. Как правило, стандартные глушители снижают уровень шума на 30 дБ, а низкошумные – на 40 дБ и более.
Для снижения уровня шумовой нагрузки от воздушной системы охлаждения применяются специальные звукопоглощающие вентиляционные решетки, способные значительно уменьшать шум работающего вентилятора размещенного на валу двигателя, и используемого для отвода тепла.
Последние статьи на схожую тему
