Дизельный генератор MGE MGEp1320BN (1815 кВА/1452 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор MGE MGEp1320BN на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weifang АД-1300 1788

Фрегат АД-1300 1788

AGG Power M1800E5 1800

АД АД1312-Т400-MT 1804

Elcos GE.MT.1820/1650.BF+011 1815

CTG 1815YU 1815

Energo ED 1650/400 P 1815

АМПЕРОС АД1350-Т400 1856

Welland WP1700 1870

Tide Power TPE1700 1870

FG Wilson P1700P1 1875

Caterpillar 3512B 1875

Genmac G1700PO 1876

Energoprom EFC 1705 1876

EMSA EP 1875 1880

HERTZ HG 1900 PM 1899

MVAE 1900BO 1900

ARKEN ARK-P 2000 2000

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

AKSA AC-2250 2250

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

112728

Производитель

MGE (Голландия)

Модель

MGEp1320BN

Максимальная мощность

1815 кВА / 1452 кВт

Номинальная мощность

1650 кВА / 1320 кВт

Базовая мощность

1320 кВА / 1056 кВт

Максимальная сила тока, А

2614

Номинальный ток в основном режиме, А

2091

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Baudouin (Франция)

Модель двигателя

16M33G1900/5

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1680

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2284

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

52.3

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.232

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

306.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

230

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

153.4

Объём масляной системы, л

171

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.23

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.232

Объём системы охлаждения, л

282

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

734D

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1320

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2376

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

3100

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

86.4

КПД силовой установки, %

42.3

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

5345x2194x2433

Ёмкость бака, л

1100

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

3.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

4.8

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

7.2

Масса, кг

11760

Аналоги по мощности

Модель кВА

Фрегат АД-1300 1788

Weifang АД-1300 1788

AGG Power M1800E5 1800

АД АД1312-Т400-MT 1804

Elcos GE.MT.1820/1650.BF+011 1815

CTG 1815YU 1815

Energo ED 1650/400 P 1815

АМПЕРОС АД1350-Т400 1856

Tide Power TPE1700 1870

Welland WP1700 1870

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора MGE MGEp1320BN

Трёхфазный дизельный генератор MGE MGEp1320BN на базе промышленного двигателя Baudouin 16M33G1900/5 мощностью 1815 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). MGE MGEp1320BN - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 734D с выходным током до 2614 А. Эта модель подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 1452 кВт, а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1320 кВт (1650 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 16M33G1900/5 жидкостного охлаждения от известного бренда Baudouin 16M33G1900/5, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 230 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 5345x2194x2433 мм и небольшой вес 11760 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1100 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора MGE MGEp1320BN

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор переменного тока; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; поставляется заправленной маслом и ОЖ; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель и гибкий переходник к нему; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; руководство пользователя; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.