Дизельный генератор MGE MGEp500DN (688 кВА/550 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор MGE MGEp500DN на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

6 306 448 руб.

5 297 416 руб.

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

163 629 руб.

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 680 PM 680

MDiesel АД-500С-Т400 688

Weichai WPG687.5 688

Mahindra MP-625 688

АД АД500-Т400-D 688

Weifang АД-500 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

MVAE АД-500-400-С 694

BAYSAR QRY-633DC 696

FG Wilson P635P5 700

Caterpillar C-18 700

EMSA EP 700 700

Elcos GE.CU.700/640.BF 700

Energo ED 640/400 V 700

MPMC MP635D 700

ZEUS AD512-T400D 704

ETVEL ED-710DS 710

ET Power ET-710D 710

ARKEN ARK-P 720 720

AGG Power M725D5 725

Welland WP660 728

Denyo DCA-800SPK 770

EDM L700LR1 770

Genmac G700PO/PS 792

Артикул

111003

Производитель

MGE (Голландия)

Модель

MGEp500DN

Максимальная мощность

688 кВА / 550 кВт

Номинальная мощность

625 кВА / 500 кВт

Базовая мощность

500 кВА / 400 кВт

Максимальная сила тока, А

990

Номинальный ток в основном режиме, А

792

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

DP180LB

Кол-во и расположение цилиндров

10, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

612

Максимальная мощность двигателя, л.с.

832

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

18.3

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.277

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

138.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

104

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

69.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.104

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.277

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

544FS

Номинальная мощность альтернатора, кВт

550

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

990

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1480

Масса, кг

1720

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.5

КПД альтернатора, %

89.9

КПД силовой установки, %

35.5

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3500x1650x2000

Ёмкость бака, л

970

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

9.3

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

Масса, кг

3641

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 680 PM 680

MDiesel АД-500С-Т400 688

Weichai WPG687.5 688

Mahindra MP-625 688

АД АД500-Т400-D 688

Weifang АД-500 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

MVAE АД-500-400-С 694

BAYSAR QRY-633DC 696

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора MGE MGEp500DN

Трёхфазный дизель-генератор MGE MGEp500DN на базе оригинального двигателя Doosan DP180LB мощностью 550 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). MGE MGEp500DN - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford Technology 544FS с выходным током до 990 А. Дизельный генератор MGE MGEp500DN отлично подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 550 кВт (687.5 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 500 кВт или 625 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя DP180LB жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Doosan DP180LB, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 104 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 3500x1650x2000 мм и небольшой вес 3641 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 970 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора MGE MGEp500DN

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор с механическим вентилятором; дизельный двигатель; датчик уровня топлива; стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогрев ОЖ; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель и гибкий переходник к нему; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сервисная книжка; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.