Дизельный генератор MGE MGEp600BN (825 кВА/660 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор MGE MGEp600BN на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

7 555 186 руб.

6 346 356 руб.

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

166 902 руб.

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

ZEUS AD600-T400D 825

Weifang АД-600 825

Rensol RD825HO 825

АД АД600-Т400-D 825

Weichai WPG825 825

HERTZ HG 825 PM 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

MPMC MP750D 825

Tide Power TCM750 825

EDM L750LR1 825

AKSA AC-825 825

GMP 825SL 825

MAGNUS ДГУ 600/400 (FA) 825

MVAE АД-600-400-С 830

Elcos GE.MH.850/770.BF 850

ARKEN ARK-P 850 850

ET Power ET-630D 866

Genmac G800PO 880

FG Wilson P800P1 880

Welland WP800 880

AGG Power M880E5 880

Energo ED 800/400 P 881

ETVEL ED-900DS 900

Caterpillar C-3412 900

Артикул

110964

Производитель

MGE (Голландия)

Модель

MGEp600BN

Максимальная мощность

825 кВА / 660 кВт

Номинальная мощность

750 кВА / 600 кВт

Базовая мощность

600 кВА / 480 кВт

Максимальная сила тока, А

1188

Номинальный ток в основном режиме, А

950

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Baudouin (Франция)

Модель двигателя

6M33G825/5e2

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

725

Максимальная мощность двигателя, л.с.

986

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

19.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.275

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

165.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

124

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

82.7

Объём масляной системы, л

113

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.124

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.276

Объём системы охлаждения, л

221

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

634B

Номинальная мощность альтернатора, кВт

726

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1306.8

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1548

Масса, кг

2117

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.3

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

35.8

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4828x1600x2200

Ёмкость бака, л

1100

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.7

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

8.9

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

13.3

Масса, кг

5351

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Tide Power TCM750 825

HERTZ HG 825 PM 825

Weifang АД-600 825

Kirloskar 825W50 825

Rensol RD825HO 825

MPMC MP750D 825

GMP 825SL 825

AKSA AC-825 825

MAGNUS ДГУ 600/400 (FA) 825

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора MGE MGEp600BN

Трёхфазный дизельный генератор MGE MGEp600BN с оригинальным дизельным двигателем Baudouin 6M33G825/5e2 мощностью 660 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). MGE MGEp600BN - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 634B с выходным током до 1188 А. Данная модель подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 825 кВА (660 кВт), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 600 кВт (750 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 6M33G825/5e2 жидкостного охлаждения от известного бренда Baudouin 6M33G825/5e2, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 124 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 4828x1600x2200 мм и небольшой вес 5351 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1100 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора MGE MGEp600BN

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик контроля низкого уровня топлива; стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.